(O.T) Governo Meloni: governo, governicchio..o governo del cacchio?

[Floppy Disk]

Dipende. La tassa da chi è stata pensata in origine? Dai komunisti del Piddì con i loro amici grillini, valorosi difensori del popolo fino all'agosto 2019 e poi trasformatisi in biechi delegati dei burocrati di Bruxelles (a loro volta al soldo dei malefici dem d'oltreoceano), o dai gagliardi difensori della razza italica che si trovano in FdI e nel pezzo di Lega che dà ancora retta a Salvini?

[Drogato_ di_porno]

anche oggi crasse risate

[alternativeone]

Però la Schlein resta sempre un cesso

[Drogato_ di_porno]

figaio appalla

[Drogato_ di_porno]

Il tormento e l'estasi

[Drogato_ di_porno]

manco il tempo di comprarla

[katmandu69]

manco il tempo di comprarla

Ma. La. Destra itagliana non era. Contro aumento tasse? Non dovevano togliere le accise? Pagliacci al pari di chi li vota

[cicciuzzo]

Ma qualcuno lo ha segnalato a GeishaBalls?

[alternativeone]

Ma segnalatelo pure a chi ha votato la Meloni però

[GeishaBalls]

manco il tempo di comprarla

Ecco come rendere le accise sulla benzina uguali a quelle sull’elettricità

Forse avevamo capito male quando la Meloni disquisiva delle accise sulla benzina, forse non diceva di toglierle ma dì equipararle al resto. Ci vorrebbe qualche appartenente alla migliore destra del mondo a spiegarcelo

[Cowboy]

Va beh,solo un demente avrebbe potuto pensare che un Governo (uno qualsiasi, non solo questo Governo di cialtroni) non avrebbe introdotto una tassazione sull'elettricità da autotrazione. Lo stupore nasce dal fatto che la mossa di Giorgetti è prematura: le auto elettriche non hanno raggiunto una percentuale significativa in Italia e non causano quindi chissà quali mancati introiti da recuperare con urgenza, sembra più che altro un'iniziativa volta a scoraggiare i poveri gonzi che si accostano alla mobilità elettrica con l'intento di risparmiare.

[cicciuzzo]

Questo post di drugat e quello di marziano in global warming sconsiglierebbe chiunque ad avvicinarsi ad una concessionaria tesla

Vabbè, finché è status symbol magari anche no

[giorgiograndi]

Questo post di drugat e quello di marziano in global warming sconsiglierebbe chiunque ad avvicinarsi ad una concessionaria tesla

Vabbè, finché è status symbol magari anche no

La realta' e' che l'informazione come al solito non informa.
https://insideevs.com/news/435095/jagua ... -pace-nda/

In poche parole
Nella Jaguar i-pace prima versione la batteria e' difettosa e' c'e' la concreta possibilita' che passati i 120.000 km uno dei moduli esploda o prenda fuoco (sempre lo stesso). Il modulo e' di per-se gia' problematico (a me lo hanno perfino tolto 3 mesi fa perche' generava un errore nella trasmissione), ma il vero problema e' che il nuovo modulo che dovrebbe sostituire quello farlocco... non esiste. Quindi, per esempio, nella mia i-pace ho solo 3/4 del "pacco batterie"... da 3 mesi. Mi hanno offerto di ricomprarsi l'auto propio qualche giorno fa, sto aspettando in concreto che mi dicano quanto mi danno... ma se accettero' l'offerta dovro' firmare un modulo di non divulgazione. Simpatico, perche' 3 mesi fa, quando mi hanno tolto il modulo difettoso, ho provato a cambiarla ma non l'hanno voluta permutare

Problemi simili per la nissan, a cui mi hanno gia' cambiato totalmente il pacco batterie dopo un fermo auto di diversi mesi (+3 mesi di attesa per il sensore montato sulla presa di carica e altre rotture di coglioni immani). La mia Kona e' l'unica che ancora regge nonostante il numero di km, infatti la volevo cambiare ma la concessionaria Hyunday non la vuole prendere come permuta.

Quando le concessionarie non vogliono prendersi le loro stesse auto in permuta e' evidente che ci sia un problema di fondo.

La realta' e' che a parte qualche accezione, le auto elettriche sono almeno 20 anni indietro rispetto alle auto a motore termico. I problemi sono molteplici, prima cosa mancano i tecnici per riparare le auto e poi mancano i pezzi di ricambio... le parti esistono, perche' vengono usate per costruire nuove auto ma vengono messe a disposizione del circuito di assistenza/riparazione con il contagocce perfino durante la garanzia. Questo porta a molteplici auto con problemi e rotture di coglioni costanti, piu' le usi e piu' hai grane .
In 5 anni, la mia i-pace e' stata ferma o in riparazione o in attesa di pezzi di ricambio per almeno 10 mesi.

Da notare, tutti questi componenti sono MADE in china.

La scelta politica di puntare sull'elettrico per motivi "ecologici" non ha motivazione tecnica. Un auto elettrica necessita di piu' emissioni per essere costruita rispetto alle altre. Il "beneficio ecologico" avviene dopo decine di migliaia di km, non prima. Le auto elettriche attuali non reggono alti chilometraggi, se non pochissime eccezioni e comunque non essendoci i ricambi sono letteralmente una frode.

Da amante delle auto elettriche, la golf biturbo probabilmente inquina di meno

[Salieri D'Amato]

Oggi scopro che GG ha solo auto elettriche!

[gaston]

in realtà Salieri siamo tutti possessori di auto elettriche e da tantissimo tempo , solo che lo abbiamo dimenticato,.
Io ad esempio da bambino avevo la pista della polistil e una macchinina radiocomandata ovviamente a batteria
Vedi il futuro ha un cuore antico , siamo sempre stati elettrificati , solo che non lo sapevamo, perciò la resistenza è inutile , l'unica via è l'assimilazione. Il futuro sarò uguale a l passato , solo più costoso e più dimmerda