[O.T.] La peggiore sinistra del mondo

[Drogato_ di_porno]

Elena Ethel, discendente di ebrei ashkenaziti ucraino-lituani, sotto attacco per la freddezza verso Ucraina e Israele:

La disarmante
Ovvero Elly Schlein, che non vuole più mandare armi a Israele, e ignora che già non le mandiamo

https://www.huffingtonpost.it/rubriche/ ... -14854993/

[GeishaBalls]

Caro GeishaBalls io non vedo niente perché fortunatamente non vado a Bologna (se non di passaggio) da più di 2 anni e meno male visto che mi piace poco e niente come città

Io mi sono limitato a leggere e riportare, ma come puoi immaginare è solo una parte di quanto riportato

Andare a 30 all'ora di sicuri crea maggiori rischi di incidente visto che devi stare fisso sul contachilometri e aumentano le possibilità di investire una donna col passeggino

Per te è progresso e difesa dell'ambiente, a me sembra come dice Calenda la solita cazzata di sinistra a sto giro totalmente indifendibile

Ohi, poi se a te piace essere estrema minoranza, perché a sto giro è di certo estrema, fai pure neh

Guarda, con il “fortunatamente non vado a Bologna” eri già stato chiaro sulla tua apertura mentale. Cordialmente

[GeishaBalls]

visto che mi piace poco e niente come città

Uh adesso sono curioso di sapere perché non ti piace! Adoro le sfide tra campanili e le rivalità tra le varie città italiane

Come dice markome innanzitutto per la spocchia e il carattere dei bolognesi, ma se la giocano con Firenze e Genova (ma peggio di Genova non c'è niente). Poi non mi piace a livello di circolazione, è fredda d'inverno e caldissima d'estate, è piena di punkabbestia e scassaminchia, la periferia è orribile. Si, il centro..... San vitale è una pattumiera e ok san petronio e le torri hanno un loro fascino ma il resto trova di meglio in altre 100 città

Ripeto, nella classifica dei posti italiani dove non vivrei viene solo dopo Genova, che andrebbe rasa al suolo

Io non sono né bolognese ne emiliano, ho vissuto in varie città inclusa Milano e viaggiato per lavoro nelle altre. Non sono di parte, volevo dire questo, ma della spocchia dei bolognesi lo sento dire per la prima volta qui.

Bah

[GeishaBalls]

Complottismo climatico, proteste contro le misure anti traffico, Cicciuzzi di tutto il mondo unitevi

[oirottiv]

Caro GeishaBalls io non vedo niente perché fortunatamente non vado a Bologna (se non di passaggio) da più di 2 anni e meno male visto che mi piace poco e niente come città

Io mi sono limitato a leggere e riportare, ma come puoi immaginare è solo una parte di quanto riportato

Andare a 30 all'ora di sicuri crea maggiori rischi di incidente visto che devi stare fisso sul contachilometri e aumentano le possibilità di investire una donna col passeggino

Per te è progresso e difesa dell'ambiente, a me sembra come dice Calenda la solita cazzata di sinistra a sto giro totalmente indifendibile

Ohi, poi se a te piace essere estrema minoranza, perché a sto giro è di certo estrema, fai pure neh

Io se fossi un cittadino lombardo, che ogni mattina arriva 10 minuti in ritardo al lavoro perché Trenord (a cui la giunta fasciocattoleghista ha appena rinnovato la gestione del trasporto locale) non sa fare il suo lavoro, me ne batterei il cazzo di quello che fanno a Bologna.

Io se fossi un suddetto leghista del cazzo di Bologna che vuole protestare, ci andrei con la mia faccia e non con una maschera di Miei, ma si sa che il coraggio a destra è spesso mancato, a partire da quel criminale che scappava in Svizzera vestito da fantaccino tedesco.

Io se fossi ministro di un ministero che tra le sue linee guida ha quella di ridurre la velocità a 30 km/h come rimedio al traffico, mi farei due domande: capisco che la Meloni se lo stia bevendo e che lui debba trovare motivo di alzare un polverone a cui abbocca il cicciuzzo di turno, però... C'è un limite alla decenza, anche per quell'indecente di Salvini.

Io soprattutto se non sono di Bologna mi farei i cazzi miei, dato che Lepore non ha mai fatto mistero di voler inserire questa norma durante il suo mandato: se lo hanno votato i bolognesi (che ricordiamoci sono colpevoli di spocchia secondo il mai spocchioso e spara giudizi a cazzo di cicciuzzo) che problema ho io che vivo a Busto Arsizio?

Io se sento che una cosa sta sul cazzo a quel pariolino raccomandato e burino mai troppo ripulito di Calenda, non so perché, ma credo che comincio a tifare a prescindere per quella cosa.

Io anche se mi definissi un elettore deluso dalla sinistra (come cicciuzzo spesso ci ha ricordato in passato quando ha dovuto darci il suo immancabile punto di vista) non mi dimenticherei comunque che questa polemica è l'ennesimo piattino di merda che il giornalismo criminale di questo paese sta servendo all'elettorato per proteggere mancanze, incoerenze e scazzi di questa maggioranza... A meno che non sono diventato il classico trombone di mezza età che sta spostando progressivamente il portafoglio a destra e che si sta spostando su posizioni conservatrici e bigotte perché comincio a sentire la morte avvicinarsi e devo trovare qualcuno con cui prendermela.

Detto questo, sono contrario alla norma dei 30 km/h, ma ricordiamoci che ieri il Comune di Bologna ha elevato ben 7 contravvenzioni per superamento di velocità da 29€ l'una: penso che alle persone con una RAL sotto i 30k questo (e i governi precedenti) abbiano fatto molte più vessazioni, ma Calenda e i cicciuzzi di turno si sono tenuti le cartucce per questa non notizia (annunciata da più di un anno dal Comune di Bologna).

[GeishaBalls]

Caro GeishaBalls io non vedo niente perché fortunatamente non vado a Bologna (se non di passaggio) da più di 2 anni e meno male visto che mi piace poco e niente come città

Io mi sono limitato a leggere e riportare, ma come puoi immaginare è solo una parte di quanto riportato

Andare a 30 all'ora di sicuri crea maggiori rischi di incidente visto che devi stare fisso sul contachilometri e aumentano le possibilità di investire una donna col passeggino

Per te è progresso e difesa dell'ambiente, a me sembra come dice Calenda la solita cazzata di sinistra a sto giro totalmente indifendibile

Ohi, poi se a te piace essere estrema minoranza, perché a sto giro è di certo estrema, fai pure neh

Io se fossi un cittadino lombardo, che ogni mattina arriva 10 minuti in ritardo al lavoro perché Trenord (a cui la giunta fasciocattoleghista ha appena rinnovato la gestione del trasporto locale) non sa fare il suo lavoro, me ne batterei il cazzo di quello che fanno a Bologna.

Io se fossi un suddetto leghista del cazzo di Bologna che vuole protestare, ci andrei con la mia faccia e non con una maschera di Miei, ma si sa che il coraggio a destra è spesso mancato, a partire da quel criminale che scappava in Svizzera vestito da fantaccino tedesco.

Io se fossi ministro di un ministero che tra le sue linee guida ha quella di ridurre la velocità a 30 km/h come rimedio al traffico, mi farei due domande: capisco che la Meloni se lo stia bevendo e che lui debba trovare motivo di alzare un polverone a cui abbocca il cicciuzzo di turno, però... C'è un limite alla decenza, anche per quell'indecente di Salvini.

Io soprattutto se non sono di Bologna mi farei i cazzi miei, dato che Lepore non ha mai fatto mistero di voler inserire questa norma durante il suo mandato: se lo hanno votato i bolognesi (che ricordiamoci sono colpevoli di spocchia secondo il mai spocchioso e spara giudizi a cazzo di cicciuzzo) che problema ho io che vivo a Busto Arsizio?

Io se sento che una cosa sta sul cazzo a quel pariolino raccomandato e burino mai troppo ripulito di Calenda, non so perché, ma credo che comincio a tifare a prescindere per quella cosa.

Io anche se mi definissi un elettore deluso dalla sinistra (come cicciuzzo spesso ci ha ricordato in passato quando ha dovuto darci il suo immancabile punto di vista) non mi dimenticherei comunque che questa polemica è l'ennesimo piattino di merda che il giornalismo criminale di questo paese sta servendo all'elettorato per proteggere mancanze, incoerenze e scazzi di questa maggioranza... A meno che non sono diventato il classico trombone di mezza età che sta spostando progressivamente il portafoglio a destra e che si sta spostando su posizioni conservatrici e bigotte perché comincio a sentire la morte avvicinarsi e devo trovare qualcuno con cui prendermela.

Detto questo, sono contrario alla norma dei 30 km/h, ma ricordiamoci che ieri il Comune di Bologna ha elevato ben 7 contravvenzioni per superamento di velocità da 29€ l'una: penso che alle persone con una RAL sotto i 30k questo (e i governi precedenti) abbiano fatto molte più vessazioni, ma Calenda e i cicciuzzi di turno si sono tenuti le cartucce per questa non notizia (annunciata da più di un anno dal Comune di Bologna).

Cicciuzzo combatte per i diritti delle Golf Biturbo, ovunque esse siano

[giorgiograndi]

[Scopri]Spoiler

Fatto un test questa sera con la mia auto
30km/h largamente oltre i 1500 giri
40km/h circa 1200giri

A 40 consuma di meno

Se il punto invece è il raggiungimento dei 50 che consuma più risorse che raggiungere i 30, andiamo in un campo minato, perché dipende dal traffico (e poi c’è l’inerzia maggiore nel moneto della fermata che compensa l’accelerazione)
In ogni caso se il traffico è scorrevole andare a 40 inquina meno che andare a 30: non c’è dubbio

Mi andrò a vedere quello studio se lo trovo, sopratutto chi l’ha finanziato

Mi sono andato a vedere lo studio (almeno credo sia questo)
https://www.researchgate.net/publicatio ... ty_centres

Lo studio tra l'altro non dice che andando a 30km si diminuiscono le emissione, lo studio dice che quella determinata automobile con quel driver in un determinato percorso, ha diminuito le emissioni (infatti lo chiamano giustamente studio empirico). Non hanno rilevato il livello di CO2 medio di una settimana andando a 50km/h e poi andando a 30Km/h per un'intera citta'.

Poi, per geisha, se leggi bene qui' (https://www.bolognacitta30.it/vantaggi/) lo sotto-intendono abbastanza chiaramente che il concetto ha senso in strade dove la viabilita' e' di un certo tipo e non ovunque a prescindere, mentre se tu vedi la mappa pubblicata qui (https://www.bolognacitta30.it/) noti che a parte poche arterie fondamentali lasciate a 50km, tutto il resto e' andato a 30km a prescindere. Io non conosco bene bologna ma mi giocherei alla snai che hanno messo il 30km anche in posti dove di semafori ce ne sono pochi.
Senza contare che nei momenti in cui non c'e' traffico (che ne so, alla notte), andare a 30km/h su una strada vuota dove non ci sono pericoli e' una stronzata.

Nota questa immagine, e' eloquente: piu' gente a piedi e meno in macchina. La citta' "prigione" dove sei tu stesso a decidere di imprigionarti (+ capitolo "Più economia locale")

Giorgio a me il limite dei 30 sta sui coglioni. Realizzo che stavano sui coglioni i provvedimenti per realizzare le ZTL, a te no? Non ti stavano sui coglioni i divieti di fumo nei ristoranti e non ti ricordi le proteste di baristi e ristoratori?

Ora abbiamo il popolo della destra che insorge contro Lepore (cit) e vi immaginate Geishaballs impavido guerriero del politically correct che lo difende.

Dico solo che ci sono dei vantaggi, ma non è nemmeno detto che siano sufficienti rispetto alle rotture di cazzo, è una scelta politica. Intanto GG vedi dagli studi empirici che le auto non inquinano necessariamente di più o si rovinano. Magari non dimostrano esattamente il contrario ma sicuramente i disastri che raccontavi tu non ci sono

Stiamo aperti, è un cambiamento, vediamo cosa accade, vi assicuro che le file di auto bloccate per i 30 all’ora qui le ha viste solo Cicciuzzo. Qui si prende per il culo chi frigna: ieri in riunione quello che è arrivato un minuto dopo ha detto “ci sono i limiti di 30”

A me le scelte politiche vendute per scelte logiche stanno sui coglioni piu' di tutto il resto.

Il divieto di fumo e' una scelta logica, le ZTL una conseguenza dell'esigenza di dare un certo spazio ai residenti di certe aree (venduta come soluzione per diminuire l'inquinamento).

Detto questo, i cambiamenti devono essere mirati a colmare la conseguenza di una necessita' e come tali devono essere "venduti". Mettere un limite generico per una citta' a 30km/h non e' una scelta mirata, ma propaganda. Invece, per esempio, se una zona e' molto trafficata, va modificata la viabilita' per diminuire il traffico, cosa che non viene mai fatta perche' costa. Le scelte della politica non sono quasi mai mirate a migliorare la qualita' della vita delle persone (tutte), ma applicano soluzioni dettate dalla mancanza di fondi per fare le opere necessarie (migliorando la qualita' di un solo gruppo privilegiato).
Con la tassazione media italiana, cio' non e' accettabile.

C'e' traffico a Bologna? Si facciamo 10km si sopra-elevata come a Chongqing
C'e' traffico in tangenziale a Milano? Si facciano le cazzo di brettelle esterne tra la TO-Mi e la MI-BO

Io pago le tasse e tutte le volte che sono in coda in certe strade, sempre alla stessa ora, dove c'e' sempre traffico, mi incazzo. Si sa che c'e' traffico? che si faccia quello che deve essere fatto per ri-organizzare la viabilita'. Non ci sono i soldi per farlo e non si vuole fare debito? Si taglino sussidi o quant'altro. La possibilita' di muoversi in maniera decente a qualunque ora del giorno e della notte dovrebbe essere fondamentale, invece si auspicano citta' dove la gente passa la propria vita nel raggio di 500 metri da casa propria.

La soluzione geniale italiana (direi europea) invece e' limitare il numero di auto che possono accedere ad una zona, con tutti i possibili stratagemmi perche' costa poco e si puo' vendere come una cambiamento positivo (mentre si svangano i nostri soldi in cambio di voti e consensi per rimanere al potere per farsi i cazzi loro).

Destra-Sinistra, cambia poco. Quelli di SX digeriscono qualunque stronzata fatta dai loro paladini, puntando il dito contro quello che fanno a dx (e vice versa). Manca il senso critico e l'obbiettivita', si e' sopiti in un mondo di compromessi (politici) che vengono accettati dal cittadino senza fiatare o quasi e magari difendendo l'indifendibile.

[markome]

Giorgio Grandi ha per me il merito di evitarmi la fatica di scrivere quello che penso.

[oirottiv]

[Scopri]Spoiler

Fatto un test questa sera con la mia auto
30km/h largamente oltre i 1500 giri
40km/h circa 1200giri

A 40 consuma di meno

Se il punto invece è il raggiungimento dei 50 che consuma più risorse che raggiungere i 30, andiamo in un campo minato, perché dipende dal traffico (e poi c’è l’inerzia maggiore nel moneto della fermata che compensa l’accelerazione)
In ogni caso se il traffico è scorrevole andare a 40 inquina meno che andare a 30: non c’è dubbio

Mi andrò a vedere quello studio se lo trovo, sopratutto chi l’ha finanziato

Mi sono andato a vedere lo studio (almeno credo sia questo)
https://www.researchgate.net/publicatio ... ty_centres

Lo studio tra l'altro non dice che andando a 30km si diminuiscono le emissione, lo studio dice che quella determinata automobile con quel driver in un determinato percorso, ha diminuito le emissioni (infatti lo chiamano giustamente studio empirico). Non hanno rilevato il livello di CO2 medio di una settimana andando a 50km/h e poi andando a 30Km/h per un'intera citta'.

Poi, per geisha, se leggi bene qui' (https://www.bolognacitta30.it/vantaggi/) lo sotto-intendono abbastanza chiaramente che il concetto ha senso in strade dove la viabilita' e' di un certo tipo e non ovunque a prescindere, mentre se tu vedi la mappa pubblicata qui (https://www.bolognacitta30.it/) noti che a parte poche arterie fondamentali lasciate a 50km, tutto il resto e' andato a 30km a prescindere. Io non conosco bene bologna ma mi giocherei alla snai che hanno messo il 30km anche in posti dove di semafori ce ne sono pochi.
Senza contare che nei momenti in cui non c'e' traffico (che ne so, alla notte), andare a 30km/h su una strada vuota dove non ci sono pericoli e' una stronzata.

Nota questa immagine, e' eloquente: piu' gente a piedi e meno in macchina. La citta' "prigione" dove sei tu stesso a decidere di imprigionarti (+ capitolo "Più economia locale")

Giorgio a me il limite dei 30 sta sui coglioni. Realizzo che stavano sui coglioni i provvedimenti per realizzare le ZTL, a te no? Non ti stavano sui coglioni i divieti di fumo nei ristoranti e non ti ricordi le proteste di baristi e ristoratori?

Ora abbiamo il popolo della destra che insorge contro Lepore (cit) e vi immaginate Geishaballs impavido guerriero del politically correct che lo difende.

Dico solo che ci sono dei vantaggi, ma non è nemmeno detto che siano sufficienti rispetto alle rotture di cazzo, è una scelta politica. Intanto GG vedi dagli studi empirici che le auto non inquinano necessariamente di più o si rovinano. Magari non dimostrano esattamente il contrario ma sicuramente i disastri che raccontavi tu non ci sono

Stiamo aperti, è un cambiamento, vediamo cosa accade, vi assicuro che le file di auto bloccate per i 30 all’ora qui le ha viste solo Cicciuzzo. Qui si prende per il culo chi frigna: ieri in riunione quello che è arrivato un minuto dopo ha detto “ci sono i limiti di 30”

A me le scelte politiche vendute per scelte logiche stanno sui coglioni piu' di tutto il resto.

Il divieto di fumo e' una scelta logica, le ZTL una conseguenza dell'esigenza di dare un certo spazio ai residenti di certe aree (venduta come soluzione per diminuire l'inquinamento).

Detto questo, i cambiamenti devono essere mirati a colmare la conseguenza di una necessita' e come tali devono essere "venduti". Mettere un limite generico per una citta' a 30km/h non e' una scelta mirata, ma propaganda. Invece, per esempio, se una zona e' molto trafficata, va modificata la viabilita' per diminuire il traffico, cosa che non viene mai fatta perche' costa. Le scelte della politica non sono quasi mai mirate a migliorare la qualita' della vita delle persone (tutte), ma applicano soluzioni dettate dalla mancanza di fondi per fare le opere necessarie (migliorando la qualita' di un solo gruppo privilegiato).
Con la tassazione media italiana, cio' non e' accettabile.

C'e' traffico a Bologna? Si facciamo 10km si sopra-elevata come a Chongqing
C'e' traffico in tangenziale a Milano? Si facciano le cazzo di brettelle esterne tra la TO-Mi e la MI-BO

Io pago le tasse e tutte le volte che sono in coda in certe strade, sempre alla stessa ora, dove c'e' sempre traffico, mi incazzo. Si sa che c'e' traffico? che si faccia quello che deve essere fatto per ri-organizzare la viabilita'. Non ci sono i soldi per farlo e non si vuole fare debito? Si taglino sussidi o quant'altro. La possibilita' di muoversi in maniera decente a qualunque ora del giorno e della notte dovrebbe essere fondamentale, invece si auspicano citta' dove la gente passa la propria vita nel raggio di 500 metri da casa propria.

La soluzione geniale italiana (direi europea) invece e' limitare il numero di auto che possono accedere ad una zona, con tutti i possibili stratagemmi perche' costa poco e si puo' vendere come una cambiamento positivo (mentre si svangano i nostri soldi in cambio di voti e consensi per rimanere al potere per farsi i cazzi loro).

Destra-Sinistra, cambia poco. Quelli di SX digeriscono qualunque stronzata fatta dai loro paladini, puntando il dito contro quello che fanno a dx (e vice versa). Manca il senso critico e l'obbiettivita', si e' sopiti in un mondo di compromessi (politici) che vengono accettati dal cittadino senza fiatare o quasi e magari difendendo l'indifendibile.

In effetti muoversi con velocità è la prima cosa a cui penso quando pago le tasse, non é la sanità, la scuola e altre cose futili.

[oirottiv]

Tra l'altro la visione del mondo del pornografo di Praga è quella di città circondate da bretelle e tangenziali (sul modello della dittatura cinese da lui citata), non quella di un mondo in cui grazie a nuove tecnologie e sistemi di produzione si può evitare di avere un mezzo proprio di locomozione x soddisfare i propri bisogni.

Io ogni tanto mi dimentico della fortuna che abbiamo e che non sfruttiamo quando ci hanno mandato sulla terra Giorgio: lui è la Soluzione, ci indica la luna, e noi stoltamente guardiamo il dito (probabilmente il medio che sta facendo a qualche sionista piedino residente in ZTL che esegue alla lettera le ultime direttive impartitegli da Soros, Gates e compagnia).

[cicciuzzo]

Me lo sentivo che a sto giro usciva dottor jeckyll e mister hyde

Ohi GeishaBalls, occhio che tu guidi un suv di merda mentre in questo momento io non ho manco l'auto

[Drogato_ di_porno]

Ventisei donne del Pd contro Schlein: una tua pluricandidatura ci danneggia
Lettera alla segretaria dem. “Una simile scelta sarebbe in contrasto con la natura plurale e democratica del nostro partito”

https://www.quotidiano.net/politica/pd- ... e-v1z3g37j

[SoTTO di nove]

Ma in politica resiste ancora l'alternanza uomo donna?

Io se fossi una candidata PD appena la Elly si candida dichiarerei di essere uomo.

[Drogato_ di_porno]

A Zurigo un radar ha fotografato qualche giorno fa un uccello rapace in flagrante eccesso di velocità: l'insolito trasgressore volava a 38 km/h su una strada con il limite di 30 km/h. La polizia cittadina di Zurigo ha pubblicato oggi su X (ex Twitter) la foto del rapace, di cui non conosce ancora la specie.

[Drogato_ di_porno]

Zone 30, un dibattito senza dati

https://lavoce.info/archives/103427/zon ... enza-dati/