[O.T.] Il ponte sullo stretto

[Urbano Cairo]

il problema sarà  organizzare il triplo turno di lavoro al sud.

''Perluscona me devve a trovà  ll'avoro!''


Poi Silvio glielo trova...


E poi il terrone si lamenta



Faccina =

[superflowerpunkdiscopop]

opera ATTUALMENTE inutiissima..
sarei ipocrita ad essere contro a priori. vivo in un posto dove cose cosi le fanno tutti i giorni e ogni 6 mesi la tua mobilta' milgiora nettamente (e' impressionante..roba che non potete immaginare..e pure gli europei non itlaiani me lo confermano..ogni 6 mesi vedi un rallentamento o un qualcosa che scompare..) grazie a ponti e strade e ferrovie nuove.

ma il ponte ha senso se prima e dopo ci sono strtture e una logistica messa su alla parfezione
a quel punto ci si redne conto che il traghetto e' un limite economico (che andrebbe conteggiato prima di farlo sto ponte) e allora si mettono sul piatto dei miliardi CON LA CERTEZZA che reintreranno

qui invece si vuol fare il ponte con la situazione disastrosa atonro
con un rientro dei costi lento
e con una serie di problematiche tecniche non da poco...

sono d'accordo nick, non sono anti-modernista per partito preso.
Non sottovalutare comunque, oltre i contesti strutturali inesistenti che hai evidenziato, l'assoluta mancanza di sicurezza per una terra troppo fragile e soggetta a continui ''movimenti'', alle quali, le moderne tecnologie, non sono ancora capaci di resistere.

[sigile]

''Bossi:'la mafia ce l'ha con Berlusconi'. Da quando s'è messo in proprio.'' (cit.)

è ora di farsi perdonare:

1. scudo fiscale;
2. ponte sullo stretto (ovv. non lo vedremo mai, stile A3);
3. le Sentenze passate in giudicato non saranno (più) prova in altri processi;
4. banca del sud.

[nik978]

opera ATTUALMENTE inutiissima..
sarei ipocrita ad essere contro a priori. vivo in un posto dove cose cosi le fanno tutti i giorni e ogni 6 mesi la tua mobilta' milgiora nettamente (e' impressionante..roba che non potete immaginare..e pure gli europei non itlaiani me lo confermano..ogni 6 mesi vedi un rallentamento o un qualcosa che scompare..) grazie a ponti e strade e ferrovie nuove.

ma il ponte ha senso se prima e dopo ci sono strtture e una logistica messa su alla parfezione
a quel punto ci si redne conto che il traghetto e' un limite economico (che andrebbe conteggiato prima di farlo sto ponte) e allora si mettono sul piatto dei miliardi CON LA CERTEZZA che reintreranno

qui invece si vuol fare il ponte con la situazione disastrosa atonro
con un rientro dei costi lento
e con una serie di problematiche tecniche non da poco...

sono d'accordo nick, non sono anti-modernista per partito preso.
Non sottovalutare comunque, oltre i contesti strutturali inesistenti che hai evidenziato, l'assoluta mancanza di sicurezza per una terra troppo fragile e soggetta a continui ''movimenti'', alle quali, le moderne tecnologie, non sono ancora capaci di resistere.

beh si io inserivo il tutto nelle ''problematiche tecniche non da poco''



inoltre se un'opera cosi non la ''servi bene'' (con collegamenti a monte e a valle fluidi) te la ripaghi ancora in piu tempo perche' la sfrutti poco
una cosa cosi e' la 9cosotosa0 ciliegina sulla torta in un contesto di viabilita' commerciale e non funzionale da ambo le sponde...
allorasi che lo fai

(tipo l''hangzhou bay bridge qua..)
http://it.wikipedia.org/wiki/Hangzhou_Bay_Bridge
(l'isola che dicono non e'ancora finita..)
che ha di fatto dimezzato i tempi e la lunghezza di percorrenze in una delle zone piu PRODUTTIVE DLE MONDO (mica cazzi) con dei tassi di cresicta del traposrto su gomma folle (e quindi servono infrastrtture e in fetta.)


oppure icollegamenti dell'arcipelago a zhoushan (lo xihoumen bridge)
http://en.wikipedia.org/wiki/Xihoumen_Bridge
con mio padre mi son fatto 4 ore di coda per il traghetto..la prossima volta che viene non le faremo piu
http://www.panoramio.com/photo/3381476

[zio]

opera ATTUALMENTE inutiissima..
sarei ipocrita ad essere contro a priori. vivo in un posto dove cose cosi le fanno tutti i giorni e ogni 6 mesi la tua mobilta' milgiora nettamente (e' impressionante..roba che non potete immaginare..e pure gli europei non itlaiani me lo confermano..ogni 6 mesi vedi un rallentamento o un qualcosa che scompare..) grazie a ponti e strade e ferrovie nuove.

ma il ponte ha senso se prima e dopo ci sono strtture e una logistica messa su alla parfezione
a quel punto ci si redne conto che il traghetto e' un limite economico (che andrebbe conteggiato prima di farlo sto ponte) e allora si mettono sul piatto dei miliardi CON LA CERTEZZA che reintreranno

qui invece si vuol fare il ponte con la situazione disastrosa atonro
con un rientro dei costi lento
e con una serie di problematiche tecniche non da poco...

sono d'accordo nick, non sono anti-modernista per partito preso.
Non sottovalutare comunque, oltre i contesti strutturali inesistenti che hai evidenziato, l'assoluta mancanza di sicurezza per una terra troppo fragile e soggetta a continui ''movimenti'', alle quali, le moderne tecnologie, non sono ancora capaci di resistere.

l'areoporto di Osaka in giappo sembrerebbe dire altro. e addirittura sta su un'isola artificiale riempita con i rifiuti.

[Gerda]

see cmq. la vera grande opera in cantiere è lo sbocco al mare per milano

azzo ridete?

il fhurer bossi sempre lucidissimo ha promesso la restaurazione dei navigli e il collegamento con il po per un'unica grandiosa idrovia verso l'adriatico

Che tramonterà  non appena qualcuno gli farà  notare che una grandiosa idrovia dal po all'adriatico sarebbe contemporaneamente una grandiosa idrovia dall'adriatico al po.

[nik978]

opera ATTUALMENTE inutiissima..
sarei ipocrita ad essere contro a priori. vivo in un posto dove cose cosi le fanno tutti i giorni e ogni 6 mesi la tua mobilta' milgiora nettamente (e' impressionante..roba che non potete immaginare..e pure gli europei non itlaiani me lo confermano..ogni 6 mesi vedi un rallentamento o un qualcosa che scompare..) grazie a ponti e strade e ferrovie nuove.

ma il ponte ha senso se prima e dopo ci sono strtture e una logistica messa su alla parfezione
a quel punto ci si redne conto che il traghetto e' un limite economico (che andrebbe conteggiato prima di farlo sto ponte) e allora si mettono sul piatto dei miliardi CON LA CERTEZZA che reintreranno

qui invece si vuol fare il ponte con la situazione disastrosa atonro
con un rientro dei costi lento
e con una serie di problematiche tecniche non da poco...

sono d'accordo nick, non sono anti-modernista per partito preso.
Non sottovalutare comunque, oltre i contesti strutturali inesistenti che hai evidenziato, l'assoluta mancanza di sicurezza per una terra troppo fragile e soggetta a continui ''movimenti'', alle quali, le moderne tecnologie, non sono ancora capaci di resistere.

l'areoporto di Osaka in giappo sembrerebbe dire altro. e addirittura sta su un'isola artificiale riempita con i rifiuti.

e piu facile costruire un aereporto a prova di terremoto su un isola (artificiale) che non un ponte sospeso attacato a due estremita' che si spostano in direzioni differenti un tot di cm all'anno...

[skifiltor]

me li vedo gli italiani che si nascondono piuttosto che andare a morire sotto quell'ammasso di cemento.

studi statistici (non so quanto attendibili....) dicono che la mortalità  dei fantomatici operai addetti alla costruzione sarà  altissima.

e già  gli italiani non han voglia di faticare, figurati se la fatica ti ammazza, letteralmente.

il simbolo dell'italia fatto da neri, nel popolo del sud.

e il giorno dell'inaugurazione il berluskoito in un perfetto milanese loderà  il sindaco terrone.
che essendo siciliano non capirà  un cazzo.
e il sindaco terrone proverà  comunque a elogiare il capocantiere negro fetente parlandogli in stretto dialetto siciliano.
il nero, essendo madrelingua mozambico, non capirà  un cazzo manco lui.
l'importante è partecipare....
un bel sorrisoooooooooooo

[zio]

opera ATTUALMENTE inutiissima..
sarei ipocrita ad essere contro a priori. vivo in un posto dove cose cosi le fanno tutti i giorni e ogni 6 mesi la tua mobilta' milgiora nettamente (e' impressionante..roba che non potete immaginare..e pure gli europei non itlaiani me lo confermano..ogni 6 mesi vedi un rallentamento o un qualcosa che scompare..) grazie a ponti e strade e ferrovie nuove.

ma il ponte ha senso se prima e dopo ci sono strtture e una logistica messa su alla parfezione
a quel punto ci si redne conto che il traghetto e' un limite economico (che andrebbe conteggiato prima di farlo sto ponte) e allora si mettono sul piatto dei miliardi CON LA CERTEZZA che reintreranno

qui invece si vuol fare il ponte con la situazione disastrosa atonro
con un rientro dei costi lento
e con una serie di problematiche tecniche non da poco...

sono d'accordo nick, non sono anti-modernista per partito preso.
Non sottovalutare comunque, oltre i contesti strutturali inesistenti che hai evidenziato, l'assoluta mancanza di sicurezza per una terra troppo fragile e soggetta a continui ''movimenti'', alle quali, le moderne tecnologie, non sono ancora capaci di resistere.

l'areoporto di Osaka in giappo sembrerebbe dire altro. e addirittura sta su un'isola artificiale riempita con i rifiuti.

e piu facile costruire un aereporto a prova di terremoto su un isola (artificiale) che non un ponte sospeso attacato a due estremita' che si spostano in direzioni differenti un tot di cm all'anno...

certo. ma dire che non ci sono le condizioni scientifiche e tecniche, mi pare piuttosto approssimativo. inoltre come per l'alta velocità  si tratta di varare l'opera che tutte le opere legate a questa nuova infrastruttura si muovono anche loro. come è accaduto a Eurolille con i collegamenti ferroviari e con le autostrade.

[nik978]

zio come la penso l'ho spiegato anche sopra, lungi da me essere contro a priori, ma di cose da fare prima ce ne sono moltissime..e inziiare il ponte ora non ha molto senso, contando che sicuro i soldi per far partire contemporanemante anche le altre opere, non ci sono..

[Lord Zork]

Che tramonterà  non appena qualcuno gli farà  notare che una grandiosa idrovia dal po all'adriatico sarebbe contemporaneamente una grandiosa idrovia dall'adriatico al po.

ma no: lo rassicureranno
che sarà  una idrovia in discesa!

[tiffany rayne]

Sarà  il trionfo del decisionismo berlusconiano, se mai si farà .

[madball]

sesso orale

[nik978]

sesso orale

in questo caso direi anale...


(lo so volevo scrivere nel topic di camela..)

[El Diablo]

Non sarebbe meglio fare il ponte sullo...
?