[O.T.] America's Cup : Si parte per ...

[MauroG]

New Zeland detta le regole con tutte le conseguenze che ci sono.
Sono loro ad aver scritto il regolamento e sono loro a conoscere le pieghe del regolamento e cosa davvero vorrebbero fare. Non è come in Formula 1 in cui c'è un ente a decidere le regole, in questo caso è il defender che decide cosa si fa e come lo si fa.
E' ovvio che quindi New Zeland abbia qualche vantaggio, teorico, nel momento in cui si progetta la barca e nell'interpretazione del regolamento. Ad esempio c'è una regola in cui si vieta di allenarsi assieme e che le barche non possono navigare vicine per più di 30 secondi a 100 metri di distanza. Vista la vicinanza con gli inglesi, è facile che I kiwi si siano allenati con loro per tanti slot da 30 secondi ed ad una distanza di 100 metri che per queste barche sono praticamente una nullità.
Luna rossa, ha dalla sua l'aver regatato assieme, l'aver fatto tante regate contro avversari diversi, aver studiato le tattiche di prepartenza , il timing ed aver acquisito un grosso bagaglio di esperienza e di dati che si acquistano solo in regata e che gli allenamenti non potranno mai dare.
Continuo a vedere Team New Zeland come favorito ma spero ci possa essere lotta, in quel caso saremo favoriti per l'esperienza acquisita. Se invece la loro barca è più veloce o stringe di più il vento ci sarà poco da fare. Perderemo e di brutto.

[MauroG]

https://www.giornaledellavela.com/2021/ ... hxRjl0In3Q

un'ottima spiegazione

[Fuente]

(direi meritino soprattutto i primi 15 secondi e poi la parte pregnante è dal minuto 1 in poi)

Certo è che video come quello sopra ti diano proprio l'idea di quanto veloci (a vela!) vadano queste barche.
Vera o falsa che sia la storia dei 62 nodi di Emirates New Zealand toccati in allenamento, poco cambia: viaggiano fortissimo.
Se non sono 62 saranno 59.
https://www.oasport.it/2021/02/americas ... -marziane/
https://www.eurosport.it/vela/america-s ... tory.shtml

Per quanto alcuni possano puntualizzare che queste barche manchino di un po' di poesia, non sollecitino quanto si vorrebbe il 'corpo a corpo', con pochissimo vento siano un po' imbarazzanti, e via dicendo, è chiaro che si capisca perché le vogliano mantenere (sia Luna Rossa, che New Zealand, che Ineos la pensano così).
Difficile tornare indietro.
Non oso nemmeno pensare quanto forte potrebbero andare questi AC75 tra 3 anni, quindi la seconda generazione per l'America's Cup.

[TD]

causa covid la finale è stata rimandata

[DON CHISCIOTTE]

dopo le prime 2 regate 1 a 1..
un buon inizio

[Super Zeta]

Loro restano i favoriti ma chissà... se arrivassero giornate di vento leggero... Magari...

[MauroG]

Restano favoriti ed è giusto cosi, ma la finale non è scritta, a differenza delle scorse edizioni c'è equilibrio

[Cowboy]

Positivo il fatto che la prima regata sia sostanzialmente stata persa per la partenza, piuttosto che per una tanto temuta superiorità strutturale di Te Rehutai. Sono un po' più veloci, soprattutto in poppa, ma si può competere.

[Zagorakis]

Non vorrei che alla fine la chiave di tutto sta nel non sbagliare in partenza. Ci sono differenze minime tra le due barche ma forse i neozelandesi hanno un pizzico in più, a poppa sono velocissimi e hanno quasi chiuso il gap nella seconda regata ma bravissima Luna Rossa a non lasciare spazi. Avranno certamente imparato la lezione. Speriamo si mantenga questo equilibrio

[MauroG]

Probabilmente sarà cosi, o meglio potrebbe essere così, è un match race con bordi abbastanza stretti, una volta che sei avanti devi fare di tutto per evitare di farti sorpassare, soprattutto se pensi che il tuo avversario è più veloce di te

[bocha]

la partenza, per forza, è la chiave, con 2 barche che non sono poi così distanti a livello di prestazioni, pur essendo new zealand una bomba di poppa.
Comunque non sarà cappotto, e questo è già buono, visto i pronostici.

[pan]

Una partenza persa e una vinta, ma i distacchi finali sono stati molto diversi. Vero pure che nell'ultima bolina abbiamo sbagliato nel non continuare la marcatura stretta. Restano loro i favoriti. Poi chissà...

[TD]

da profano mi sembra di capire che se luna rossa riesce a vincere la partenza e mettersi in marcatura newzeland pur essendo leggermente più veloce non riesce a sorpassarla, almeno con quelle condizioni di vento, ma se luna rossa prova a regatare cercando il vento e la prestazione gli altri sono più veloci

però credo che vanno viste le regate con altre condizioni di mare e vento per capire se la prestazione non è così distante a livello generale

[MauroG]

da profano mi sembra di capire che se luna rossa riesce a vincere la partenza e mettersi in marcatura newzeland pur essendo leggermente più veloce non riesce a sorpassarla, almeno con quelle condizioni di vento, ma se luna rossa prova a regatare cercando il vento e la prestazione gli altri sono più veloci

però credo che vanno viste le regate con altre condizioni di mare e vento per capire se la prestazione non è così distante a livello generale

Esatto, nella prima regata, Luna Rossa ha fatto un errore in partenza, regalando agli avversari distanza laterale. tale distanza consente a chi è sopravvento di camminare più veloce orzando meno. Da quel momento ha iniziato a cercare salti di vento e pressioni per provare a fare il sorpasso che però non ha trovato. New Zeland, forte della conoscenza dei propri mezzi e probabilmente anche sapendo di essere nel vento migliore l'ha lasciata fare. Per questo si è creato questo divario.

Nella seconda regata Luna Rossa ha invece coperto New Zeland sapendo che, se si naviga nello stesso vento chi è dietro non potrà mai superare.

[Tennista]

Mi pare però di aver sentito che Spithill dovrebbe essere migliore di Burling nelle fasi di partenza, e quindi dopo aver visto che la differenza di velocità sui due lati sembra non essere molta (anzi praticamente uguale nelle due regate iniziali) credo che si possa essere ottimisti per le prossime. Vedremo stanotte