il ritorno di defender

se hai intenzione di venderla fallo adesso
con sti coglioni che girano sta a vedere che tra qualche anno il diesel sarà vietato...

un mio amico ha venduto il suo vecchio 3 porte e ha preso un recentissimo 5 porte
un'altro mondo in fatto id consumi ed abitabilità
e il 3 porte l'ha venduto a più di quanto pagato

Ciao parak.

Il mio l'ho comprato ad una cifra ridicola se paragonata al prezzo medio riscontrabile all'epoca. E' 3 porte e l'ho sempre mantenuto originale perchè sia a livello tecnico che estetico mettere le mani su questi fuoristrada lo considero uno sgarbo inspiegabile.

Di sicuro passerei a qualcosa di più sportivo e stradale.

Settimana prossima torno in Italia e vado a colloquio dal mio meccanico per sentire un po' che aria tira giù in città.

io ho appena rimesso a nuovo la mia G400

un lavoraccio invasivo ma bellissimo. ho quasi soggezione ad usarla

OSCAR VENEZIA ha scritto:Qualcuno ha esperienza di guida in autostrada Genova - Ventimiglia ad alta velocità con sorpasso in curva di tir ?

sempre.....
Una volta alle 5 del mattino di domenica feci Ge-est/voltri in troppo poco tempo e mi fecero storie al casello.... (considerando il mezzo con cui ero...)
Senza contare che avendo la casa a Sassello Genova-albisola a/r era un classico

ma solo io ho avuto IL flash di una macchinetta col motore truccatissimo che vola giu' ronzando (il rumore caratteristico delle auto truccate quando vanno in fuorigiri) dal ponte Morandi?



BZZZZZZZZZZ... CRASH!

con queste cuccaggio garantito

Bugatti Divo

dal nome dell'ex pilota parigino e asso dell'aviazione Albert Divo che vinse la Targa Fiorio con la Bugatti 35 nel 1928-29 (all'epoca la corsa siciliana era famosa quanto la F1).

1500 cavalli, 0-100 km/h in 2,4 secondi, 16 cilindri quadriturbo, velocità max 380 km/h (inferiore ai 420 della Chiron), accelerazione laterale di 1,6 g.

40 esemplari prodotti già venduti, costo 5 milioni di €.





ù

Mercedes AMG ONE

derivata dal reparto corse (la F1 di Hamilton). 1000 cavalli, fino a 11.000 giri, V6 1.6 turbo più 4 unità elettriche, 0-200 km/h in meno di 6 secondi, velocità max 350 km/h.

250 esemplari già venduti, costo 2,5 milioni di €

e' un peccato che usino come nomi questi piloti schiantati da tempo: la Ferrari Dino ecc...

pensate invece a macchinoni col nome di famose putt... ehhh, si dice pornostar

Wolkwagen Kassin




BMW Evans



Mercedes Angelica

c'è del vero in quel che dici barabba...le supercar servono esclusivamente da status symbol acchiappafighe quindi potrebbero chiamarle direttamente con nomi di pornostar...

anche questa cuccaggio 100%

prezzo: 2 milioni di euro

1900 CV

4 motori elettrici

0-100 km/h in 2 secondi

350 km/h velocità massima

150 esemplari prodotti

autonomia batterie 12 minuti

ma in quei 12 minuti la più scarsa che rimorchi è come Candice Swanopoel

Drogato_ di_porno ha scritto:ma in quei 12 minuti la più scarsa che rimorchi è come Candice Swanopoel

si ma, in 12 minuti... devi essere più veloce di Monteur...

Gli interni sono sconcertanti, mai visto tanto cattivo gusto in così poco spazio... ma come cazzo si possono concepire delle maniglie a forma di pistola?

queste comunque sono Hypercar..