[O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

[nik978]

ovvio..mi piace un botto e qua ne trovi di bellissimi...con pochi km
ma..

la evo usata e' sui 350.000
la sti stesso anno ecc e' 200.000 circa...


e io guadagno sui 20.000...30.000 col bonus che non so se arriva..


quando vedo sti sbarbatelli che fanno dei passaggi in misto veloce a 130 che fra un po io con la uno turbo andavo piu forte,,mi viene da piangere..

[udp1073]

No nik.. mi sono sbagliato.. la Lancer mi fa caghare.. vai di Subaru!! (cazzo con quei prezzi ci prendi due impreza.. LOL)

Vai vai con la STI.. a dire il vero, la nuova, con la carrozzeria compatta mi piace.. non come la lancer.. ma di sicuro non la butterei via, ci mancherebbe

[nik978]

pensa che a beijing e' invenduta da 1 anno e passa una evo 9 rossa. (a breve arria la 10 e quindi chi ha i soldi qua aspetta..)
da nuova ne volevano 500.000..ora scende scnede e perme se vai a rompere il cazzo te la porti via a 400.000 (nuova..)

purtroppo per le auto impportate come tasse vanno giu pesanti..
il mio capo per un discovery 3 V8 benzina ha pagato 1.000.000 (100mila euro..)

[udp1073]

beh.. non male.. interessante comunque il ricorso protezionistico alle tasse per una Nazione che ha invaso il mondo con la propria merce..

[nik978]

e' un protezionismo strano.omeglio, no..non strano
.se hai una azienda in una free zona non paghi nulla..manco il vat..macchinari etc..tutto senza tasse.(e' il mio lavoro..anche).un macchinario straniero ti puo dare un valore agiunto in piu all'azienda e alla produzione..quindi c'e' tutto l'interesse di fartelo comprare

per le auto (che e' un bene voluttiario che non porta sviluppo) invece tasse sull'importazione

ha un suon senso la cosa..
vivendo qua molte cose trovano una loro collocazione

[udp1073]

e' un protezionismo strano.omeglio, no..non strano
.se hai una azienda in una free zona non paghi nulla..manco il vat..macchinari etc..tutto senza tasse.(e' il mio lavoro..anche).un macchinario straniero ti puo dare un valore agiunto in piu all'azienda e alla produzione..quindi c'e' tutto l'interesse di fartelo comprare

per le auto (che e' un bene voluttiario che non porta sviluppo) invece tasse sull'importazione

ha un suon senso la cosa..
vivendo qua molte cose trovano una loro collocazione

Certo che ha un senso Nik, i buoni sistemi produttivi, indipendentemente da dove li acquisti danno valore aggiunto.
Il problema è che, se un paese a caso (l'Italia) ricorresse agli stessi sistemi con loro, sarebbero rovinati!
Se vuoi essere libero di vendere sul mio mercato la merce (tutta) che produci, devi lasciarmi libero di vendere la merce che produco (tutta) sul tuo. Non solo quella merce che ti da un competitive advantage e penalizzare l'altra! Questo è doppiamente scorretto. Si dice "fornire al boia la corda con cui ti impiccherà "
Stessa cosa con i diritti d'autore/copyright.. certo, la proprietà  intellettuale è più complessa da proteggere MA, se i cinesi continuano a comportarsi così, prima o poi qualcuno si romperà  i cosidetti

[GaiusBaltar]

Sta qua era una figata, fotografata una al parking della Slunga vicino dove lavoro io, troppo forte

[udp1073]

Ehhh Lancia Delta.. il mitico Deltone..

[nik978]

se arriva parakarro..


la storia della delta e' veramente strana





pensae che era un auto nata nel 1979..quando nell'86 abolirino i gruppi B e S (dove la lancia aveva progetti e risorse da numero uno) tutte le squadre si trovarano senza auto Gruppo A (quindi derivate strettamente dalla grande produzione) da utilizzare nel mondiale

l'unica che in produzione aveva un auto con un pianale adatto ad ospitare un 4x4 era appunto la lancia che si butto anima e corpo con la "vecchia" delta berlina nel mondale rally
rendiamoci cnto che tutto il knowhow e la tecnologia che aveva dato vita alla delta S4 e alla ECV1 fu portata sulla piccola belrina torinese
all'inizo la delta vinse perhce oggettivamente non aveva concorrenti
poi la qualita' e la tecnolgoia del team maritni fece in modo che fino ai primi anni 90 (quindi verso i 15 dalla nascita della prima delta) l'auto continuasse ad essere vincente

ovvio la delta berina o la si ama o la si odia..
oggettva manutenzione (ripeto..ricordiamoci che e' un miracolo di trasformazione...tenere un auto di concezione cosi vecchia ai primi posti nel mondiale e' una cosa che laudi stessa con la quattro sport NOn riusci a fare..)

e' u po come la ducati..

scontri epici sui forum del settore delta vs ford vs jappo varie....
io sostenni da sempre che l'auto perfetta avrebbe dovuto avere il motore della sunny (come tutti i giappo sono motori allucinanti) il telaio della escort csw e il gruppo trasmissione della delta (un gruppo che da originale vi spporta senza lamentarsi preparazioni mica da ridere..cosa che NON fa la csw..)

cmq si parla di grandi macchine..

[nik978]

Il problema è che, se un paese a caso (l'Italia) ricorresse agli stessi sistemi con loro, sarebbero rovinati!

no
oramai tutto e' fatto qua
anche le varie targhettine made in italy che vedete in giro..senza "qua" non avreste nulla
ogni giorno scopro nuovi canali tra qui e l'italia e non solo e mi chiedo cosa diavoloci sia in italia che esiste grazie a qua..(anche magari solo per qualche componentistica..ma da qui arriva sempre qualcosa..)

mettere dazi ai loro prodotti sarebbe una tragedia per tutti.anche perche' le'uropa vende comunque qua..nonostante i dazi.
il mercato cinese e' un mercato ancora noteovle e per assurdo la crisi mondiale sara meno grave grazie a questo mercato.

andare contro questa struttura?.un massacro senza alcun senso. e ci rimetterebbero consumatori e lavoratori (e pure le aziende..)

[udp1073]

Lo so Nik.. e la normativa europea in proposito è scandalosa.. se è prodotto su marte ma assemblato in itaGlia allora puoi applicare il "made in italy".. CHE SI FOTTANO..
Sono poche, pochissime le lavorazioni 100% made in Italy.. abbiamo inoltre perso alcuni poli di eccellenza.. la stampa ad esempio.. TASCHEN, che produce libri mostruosi curati fino alla follia, non stampa più ne in Germania ne in Italia (dove stampava quasi tutti).. oggi va in Cina.
La Cina ha preso le macchine da stampa migliori, le ha circondate della migliore tecnologia di supporto, ha debitamente istruito la manodopera (che costa comunque un terzo che qui da noi) ed ha pure il vantaggio che la carta "pulita" arriva da oriente (Malesia e zone licantrope) quindi ce lo mette nel culo.. e non solo come prezzi ma, in realtà , come ASSOLUTA QUALITA' indipendentemente dal prezzo (ne volete una dimostrazione? andate a vedere il libro di Taschen su Michelangelo.. a me sono venuti i brividi.. costa 150€ ma a mio personalissimo avviso li vale tutti!! e quella è stampa!) ed è made in cina..

per tornare IT: la S4 peró non è sexy.. ti da il brivido del pericolo.. come trovarsi di fronte ad un predatore.. anzi no.. come si dice: "la parte più pericolosa del cavalcare la tigre è quando si scende".. in questo caso è rischioso anche cavalcarla!!

[nik978]

concordo...sul primo punto
anche noi siamo made in italy.. (:D)

il sexy in un auto in effetti e; un discorso vario..per me un auto puo darmi delgi orgamsi (in senso manco tanto relativo) ma non essere "sexy"
o meglio, per me le auto sexy alla fine non esistono..

[rico]

prima di prendere la mia attuale auto, avevo valutato anche lo z4, ma credimi... quando son salito nella mia non ho avuto dubbi... lo z4 è caruccio, niente di +... le mercedes son di gran lunga superiori sia la slk se vuoi il cabrio, sia la mia clk coupe... senza considerare che la z4 consuma parecchio ed è molto + scomoda

che consumi di più ho qualche forte dubbio! o la mia va ad aria.. oppure il connubio pochi kg molti cv funziona benissimo
Poi gusti sono gusti... peró.. un bmw 3 coupè ai miei occhi è infinitamente più bello di un clk... ma ripeto.. gusti son gusti Personalmente.. se voglio una "bomboniera" prendo audi... Bmw è sportiva.. ai limiti dello spartano.. ma quando premi il pedale va forte forte Addirittura in mod Sport va forte da imbarazzo Mercedes è.. boh... a me non piacciono.. e non solo a me a giudicare dai dati di vendita..
Uscivo con una ragazza che guida un sl 350... per carità ... un gioiellino.. ma ferma impiantata come un cavallo morto!!! Dimmi te se devo spendere tutti quei soldi per poi essere costretto al kick off per superare... ps.. la mia è manuale, ma nemmeno in sesta sono costretto a scalare marcia
Se quel cane del berlusca mantenesse le promesse.. e togliesse il bollo sulle auto.. io un M3 in garage ce lo metterei :-) Sopra c'è solo ferrari!!! (e l'ultimo V8 non l'ho mai provato!! ma bastava e avanzava il precedente 6 in linea!!)

[rico]

ok.. ma le macchine da gara sono giustamente un'altra cosa:-) io ho visto girare a rijeka un F3000 motorizzato judd (si scrive così? di macchine proprio non me ne intendo) va che è una follia!! Vincessi all'enalotto? un ktm x bow (giusto??) in garage lo metterei!!! secondo me in pista è da paura!! Alla fine, anche l'auto.. serve quasi esclusivamente a entrare nel parcheggio "riservato" della discoteca cazzo!!! Tra autovelox e fotored e palette... impossibile divertirsi...

[Parakarro]

se arriva parakarro....

ECCOMI

all'inizo la delta vinse perhce oggettivamente non aveva concorrenti..

Ne sei così sicuro?! C'era una certa audi che imperversava in quel periodo con le sue 4x4 che una tecnologia raffinata volendo poteva averla.... E non è che i francesi stessero a guardare...E nemmeno i Japponesini... La Delta era semplicemente l'automobile perfetta in quel momento!

A dire il vero la Delta nacque pure da prima...il telaio è della Ritmo (che vergogna)

scontri epici sui forum del settore delta vs ford vs jappo varie....
..

HAUHAUHAUAHUA I fordisti li zittisci con i numeri....La loro arma chirurgica per vincere il mondiale (L'escort) prese tante di quelle pappine che ancora se le ricordano...

I giapponesi forse non ricordano che la Celica vinse dopo che la Delta si ritiró! Perchè anche quando la Lancia se ne andó dal mondiale comunque vinse due anni con la scuderia Martini....

Altra chicca sulla Delta: vinse anche un campionato DTM! Si, non ufficialmente, ma Alfetta 155 q4 aveva la meccanica della Delta e gli uomini della scuderia erano gli stessi che fecero vincere 6 mondiali alla Deltona! Gli alfisti si mettano il cuore(sportivo) in pace

Gaius....se hai visto una delta evo nel parcheggio di un esselunga magari ero io