(OT) Volkswagen e altri scandali

[Parakarro]

scommettiamo che anche BMW avrà dei problemini?

a spanne temo che solo MB si salverà dalla bufera... in fondo sono loro i migliori tra i migliori

[Artie]

[MostroSacro]

scommettiamo che anche BMW avrà dei problemini?

a spanne temo che solo MB si salverà dalla bufera... in fondo sono loro i migliori tra i migliori

D'accordissimo sul non gioire , uno così grosso quando cade ; trascina anche i vicini.
Sicuro tutti (o quasi) avranno trovato una "semi" scorciatoia , basta dire alla centralina cosa fare in quelle situazioni .
Sembra un po la storia del Doping nel ciclismo... "se non ti fai , dove vuoi andare?"
Però Paracarro, devi ammettere che è un fenomeno umano sorridere quando chi bacchetta viene preso con le mani nella marmellata

[dboon]

Si parla anche di Audi

[marziano]

spernacchiare i tedeschi è giusto
ma da sempre e in ogni settore si cercano scorciatoie

i test sono roba da imbecilli, io piglierei pure coloro che li hanno creati e li piglierei a calci nel culo, così come monito a chi farà le leggi in futuro.

tanto per restare nelle auto:
da anni ormai molte case automobilistiche hanno in listino auto elettriche al 100%
non sono efficenti, non sono pratiche, non sono comodo e non sono economiche (e non sono nemmeno ecologiche ma questo è un altro punto)
vengono (poco) vendute sottocosto.. motivo? fondamentalmente i motivi sono due:
1-pubblicità
2-abbasare il monte inquinamento dell'intera produzione automobilistica (dell'azienda o del gruppo automobilistico) in modo da rispettare le leggi antinquinamento e rispettare le regole

poco importa se venderanno le auto elettriche e ancora meno se le altre auto non riescono a rispettare le norme , norme con regole stupide perchè fondate sulle medie matematiche e quindi facili da aggirare.
quasi tutte le case automobilistiche approfittano di questa cosa... che si fa? dove sono le associazioni dei consumatori? dove sono gli ecologisti?

amen.
e per rispondere a hoover: il riscaldamento globale non esiste. è una cagata colossale
in ogni caso se volessi intervenire ti consiglio di spegnere tutti riscaldamento non a gas/metano e chiudere tutte le industrie perché le auto sono l'ultimo dei problemi.
a milano ancora vanno a nafta/cherosene una mare di condomini.
in cina/india/resto del secondo e terzo mondo bruciano di tutto, l'atmosfera è la stessa. è ora di smetterla con questo autadafè dell'occidente.

[ramarro verde]

In Nepal, per scaldarsi bruciano lo sterco di Yak esiccato.

[Loris Batacchi]

Si parla anche di Audi

audi è di VW e il 2.0 tdi delle golf viene montato pure sulle A3 e compagnia.
ultimi rumors parlano anche di seat (anche qui di proprietà VAG) e bmw e il suo diesel 20d xdrive (che produrrebbe emissioni 11 volte superiori i limiti euro6 di ossido di azoto), tanto che bmw ha perso fino al 10% in borsa.

chissà che non venga pizzicata anche toyota, l'altro gruppo dominante del mercato.

[ramarro verde]

Se avessi azioni di case automobilistiche (escluso VW, perché quelle vanno comprate), le venderei al volo, immagino scenari con effetto domino per il comparto auto e le ralative quotazioni in borsa.
Adesso stò scherzando per sdrammatizzare, ma la situazione rischia di trascinare a fondo una marea di industrie più o meno grandi che lavorano direttamente o indirettamente per l'automobile , ma sopra a tutto l'indotto, ricordo che in piena crisi Fiat (l'ultima per intenderci, cioè prima dell'arrivo dell'omino dal maglione blu) davano dei dati:
per ogni operaio fiat che perdeva il posto, altri tre occupati dell'indotto, subivano la stessa sorte.
è mo son cazzi.

[Parakarro]

Si parla anche di Audi

audi è di VW e il 2.0 tdi delle golf viene montato pure sulle A3 e compagnia.
ultimi rumors parlano anche di seat (anche qui di proprietà VAG) e bmw e il suo diesel 20d xdrive (che produrrebbe emissioni 11 volte superiori i limiti euro6 di ossido di azoto), tanto che bmw ha perso fino al 10% in borsa.

chissà che non venga pizzicata anche toyota, l'altro gruppo dominante del mercato.

difficile per toyota
puntano su un altro tipo di motore

il problema è il gasolio turbato e con alte prestazioni tipico di tutto il gruppo VW e appunto della BMW che si sta un po' cagando addosso.

MB è diverso... ha un sistema proprio per ridurre le emissioni

[Leone]

ma la Volkswagen non cadrà
è troppo potente, avrà danni ma riuscirà a "riabilitarsi"

[Loris Batacchi]

intendevo che potrebbero trovare magagne anche nel tanto sbandierato ibrido toyota (soprattutto versante smaltimento pacco batterie esauste), se fosse una strategia volta a destabilizzare il mercato automobilistico mondiale.

se tutto ciò fosse una spinta verso una netta virata verso l'ibrido ne sarei contento (da automobilista diesel audi, il classico 2.0 TDI 170cv, quasi sicuramente fuori norma ).

[rufus t]

no.. al contrario di altri (in italia soprattutto) si e' dimesso immediatamente..

sì, però ha chiesto 60 milioni di buonuscita...

ora vado a taroccare la marmitta del mio ciao

[marziano]

sinceramente penso che la questione VW si ridimensionerà molto.
appena la politica capità cje i) si tratta di una cazzata e ii) si perdono decine di migliaia di posti di lavoro (indotto incluso di cui una parte in italia) per dei limiti privi di senso.
in america poi girano auto benza degli anni 70 senza mezzo controllo. ma di che parliamo...

[marziano]

no.. al contrario di altri (in italia soprattutto) si e' dimesso immediatamente..

sì, però ha chiesto 60 milioni di buonuscita...

ora vado a taroccare la marmitta del mio ciao

be romiti ne ha presi 100 (200 miliardi di vecchie lire) dalla FIAT ed ha fatto solo cagate (tipo la lancia l'ha uccisa)

[KrystalClub]

scommettiamo che anche BMW avrà dei problemini?

a spanne temo che solo MB si salverà dalla bufera... in fondo sono loro i migliori tra i migliori

Come mai hai questa percezione?
Lo chiedo perché so che te ne intendi e quindi hai sicuramente buone base su cui appoggiarti.