[O.T.] FORMULA 1

[Hawke]

eh io che pensavo fosse colpa di Hamilton, mi dicono dalla regia Rosberg penalizzato 10 secondi

[vertigoblu]

Penalità ridicola e che riguarda fondamentalmente il proseguire del tedesco con vettura danneggiata.
Avrebbero potuto essere più coraggiosi e penalizzare entrambi di 10sec poiché se è vero che Rosberg allunga la frenata Hamilton as usual non fa nulla per evitare il contatto
Almeno Hamilton perderebbe un po' della boria che lo contraddistingue.
Ora aspettiamo il prossimo speronamento che non tarderà....

[Jack85]

Se continuano così altro che speronamento, questi due prima della fine del mondiale la risolvono con pugni e cazzotti.

[Johnny Wadd]

normale incidente di gara, non capisco quelli che si scandalizzano e poi criticano i piloti perchè troppo ragionieri e non rischiano mai nulla, vivaddio cosi almeno le gare sono piu' interessanti e divertenti, ha fatto bene Hamilton a provarci e Rosberg a cercare di resistere prendendo anche il rischio di una collisione

in Ferrari vedo che non azzeccano una strategia nemmeno per sbaglio, Arrivabene oggi molto nervoso se l'è presa anche con la dolce Federica Masolin di Sky che parlava di occasione persa per la Ferrari

Mazzoni in Rai sempre sul pezzo e preparatissimo, Hamilton secondo lui danneggiato dalla Mercedes che non gli aveva montato nell'ultimo stint le supersoft mentre a Rosberg si, non sapeva che la soft era invece quella migliore da mettere e che Rosberg non l'ha messa perchè non ne aveva piu' a disposizione, un Rosberg con le soft avrebbe sicuramente vinto la gara, avrebbe avuto molto meno degrado gomme nel finale, in questo caso Rosberg un pochino sfortunato

[Drogato_ di_porno]

Mazzoni in Rai sempre sul pezzo e preparatissimo, Hamilton secondo lui danneggiato dalla Mercedes che non gli aveva montato nell'ultimo stint le supersoft mentre a Rosberg si, non sapeva che la soft era invece quella migliore da mettere e che Rosberg non l'ha messa perchè non ne aveva piu' a disposizione, un Rosberg con le soft avrebbe sicuramente vinto la gara, avrebbe avuto molto meno degrado gomme nel finale, in questo caso Rosberg un pochino sfortunato

stavo per scriverlo io, Mazzoni è un insulto al giornalismo.

[Johnny Wadd]

in Rai cambiano ogni anno il telecronista della Nazionale di calcio ma invece il prode Mazzoni rimane da secoli indefesso al suo posto a commentare la F1

deve avere degli agganci niente male in Rai, rimarrà li fino alla meritata pensione, speriamo che non allunghino ulteriormente l'età pensionabile

[Bola]

Sull'incidente al 90% è colpa di Rosberg, suvvia. Poi alla fine Hamilton chiude di botto ma era finita la pista, praticamente l'ha spinto fuori.
Anche le 4 parole che ha farfugliato Nico nel post gara facevano capire che anche lui era consapevole di aver fatto una cagata.
La penalizzazione per aver girato con macchina danneggiata mi sembra esagerata, mancavano poche curve ed è arrivato al traguardo che doveva fare fermarsi avendo la possibilità di raccogliere dei punti?
Capitolo Vettel: quest'anno sembra calimero, se Raikkonen ha fatto terzo Sebastian poteva benissimo arrivargli davanti... in ogni caso queste gomme che funzionano in range ristretti, che ogni tanto scoppiano, che non si capisce come ma si gira più forte con le dure rispetto alle morbide, che una volta durano 80 giri e una 5 hanno veramente rotto i coglioni

[valanga91]

Sull'incidente al 90% è colpa di Rosberg, suvvia. Poi alla fine Hamilton chiude di botto ma era finita la pista, praticamente l'ha spinto fuori.
Anche le 4 parole che ha farfugliato Nico nel post gara facevano capire che anche lui era consapevole di aver fatto una cagata.
La penalizzazione per aver girato con macchina danneggiata mi sembra esagerata, mancavano poche curve ed è arrivato al traguardo che doveva fare fermarsi avendo la possibilità di raccogliere dei punti?
Capitolo Vettel: quest'anno sembra calimero, se Raikkonen ha fatto terzo Sebastian poteva benissimo arrivargli davanti... in ogni caso queste gomme che funzionano in range ristretti, che ogni tanto scoppiano, che non si capisce come ma si gira più forte con le dure rispetto alle morbide, che una volta durano 80 giri e una 5 hanno veramente rotto i coglioni

i pneumatici sono le rovine delle gare

[vertigoblu]

Se Mazzoni e capelli sono concordi e uniti nel condannare un episodio,è dovere morale di in appassionato approfondire in direzione contraria poiché i due sono i due cialtroni più faziosi della TV italiana.
Sulla dinamica incidente in Mercedes devono trovare una linea comune credibile per loro stessi piloti e fan.
Perché se allo start del Canada Rosberg arriva davanti all'esterno con Hamilton che allunga la frenata e lo spinge fuori va bene,non possono poi pretendere che Rosberg all'ultimo giro non faccia lo stesso lottando per il mondiale.
Per cui o il giochetto di spingere l'avversario si mette al bando nel team e sono obbligati a percorrere traiettorie pulite,o continuino con questa farsa dove però con Hamilton usano due metri di valutazione .
Per me era un incidente di gara,al limite sanzionvano come hanno fatto Rosberg per aver fatto mezzo giro con alettone rotto.

[apache]

Pensando al mondiale doveva prendere punti del 2 posto che possono essere preziosi alla fine

[vertigoblu]

http://www.ultimouomo.com/duello-rustic ... -km-orari/

Incredibile un articolo scritto e argomentato bene che motiva gli scontri tra i due analizzando quello che è successo in precedenza.
Questo al netto che oggi su gazzetta pino allevi ha scritto che Mercedes sfavorisce Hamilton perché ieri gli hanno montato le soft invece delle ultrasoft. Dimenticando che le soft ieri andavano meglio ed era stato l'inglese a sceglierne due treni a differenza del compagno. Giusto per capire il livello.

[Bola]

Hamilton mi pare non avesse più gomme rosse o sbaglio? Era una scelta obbligata credo

[vertigoblu]

No è stata una sua scelta di portare due treni di soft invece che uno a differenza di Rosberg che ha optato per uno di soft e due supersoft che però non hanno funzionato bene su asfalto austriaco.

[Drogato_ di_porno]

pensavo che nel finale di gara, con la macchina più scarica di benzina, le supersoft non si consumassero a quel modo (in pratica come ad inizio gara con macchina pesante). ma già nelle libere si erano evidenziati pesanti problemi di graining, benzina o non benzina.

[Jack85]

Ma io mi chiedo con il carico benzina come abbiano fatto ad arrivare al giro 20 le ultrasoft di hamilton, quando a inizio gara prevedevano massimo 10 giri per quella mescola? Sinceramente sulle gomme e loro durata, più passano gp e più ci capisco poco.
Sulla gomma di vettel si è saputo qualcosa? Foratura, cordolo o troppa usura?