[O.T.] FORMULA 1

[Edonis]

Ragazzi, ma del fatto che sia saltato il capo dei motoristi della ferrari, che ne pensate? Forse è dovuto ai problemi avuti soprattutto con Vettel?

Si dice sia per motivi personali, adesso si occuperà d'altro.
Altri dicono che Marchionne non sia rimasto soddisfatto dell'evoluzione della PU, altri ancora dicono che la scuderia sia sotto pressione per le accuse di Red Bull rivolte sia al cavallino che a Mercedes riguardo l'utilizzo dell'olio come combustibile.
Oramai è tradizione da parte di Horner & Co. puntare il dito contro gli avversari quando sono evidentemente indietro a livello prestazionale. Magari hanno pure ragione, e allora andrebbero cancellate le ultime 3 stagioni di F1. Si vedrà.

[James (S)Hunt]

A Silverstone verrà provato l'ennesimo prototipo Shield.

Non so come hanno intenzione di affrontare i detriti che si depositeranno sull'intera superficie, saranno costretti a installare dei fottuti tergicristalli...

Esteticamente è il meno brutto tra quelli visti finora

[James (S)Hunt]

Ragazzi, ma del fatto che sia saltato il capo dei motoristi della ferrari, che ne pensate? Forse è dovuto ai problemi avuti soprattutto con Vettel?

I buonisti dicono che deliberate le evoluzioni del motore 2017 è stato promosso allo sviluppo dell'ibrido fca
I malpensanti dicono che è stato il capro espiatorio per il caso olio nel motore.

[Edonis]

Magari ve lo siete perso, ma durante le interviste post qualifica Davide Valsecchi ha chiesto a Vettel ed Hamilton una pubblica stretta di mano, ma Luigino s'è voltato ed è andato via.
Va detto però che lo stesso Luigi aveva stretto la mano al tedesco subito dopo essere sceso dalla monoposto, probabilmente non ha gradito il teatrino.

[TD]

la stanno facendo più lunga del necessario, soprattutto i media e sky italia in particolare

vogliono creare un dualismo che ricordi un po' il passato, ma siamo in un'altra F1 e in un periodo storico diverso, certo dopo anni di dominio e lotta interna per il mondiale tra due piloti, avere piloti di scuderie diverse in lotta per il primo posto è un'occasione troppo ghiotta da non sfruttare per fare pubblicità alla F1, però puntare allo scontro a tutti i costi non la trovo una grande idea

speriamo che arrivino dei duelli in pista fatti di sorpassi ma senza arrivare a ruotate e incidenti

[TD]

gara interlocutoria alla fine Vettel ha preso ancora qualche punto su Hamilton, Bottas ha vinto ed è rientrato leggermente in corsa per il mondiale

pensavo in qualche cosa in più da Hamilton, magari spremendo un po' di più la potenza della sua Mercedes in una pista con lunghi rettilinei invece gara un po' anonima

primo GP in cui le gomme pirelli hanno avuto qualche piccola pecca, niente di grave, anche se comunque US e SS praticamente sono identiche, Hamilton l'unico vantaggio di aver montato le US lo ha avuto nei primissimi giri dopo il cambio, magari anche sfruttando una mappatura motore più aggressiva

vediamo a Silverston se la ferrari con l'aggiornamento della PU diventerà più competitiva in gara come velocità di punta, anche oggi Vettel in rimonta su Bottas non credo avrebbe avuto modo di sorpassarlo come velocità di punta

[Edonis]

Ma come si può sperare di competere con Mercedes quando ci si ritrova un pilota come Kimi che risulta costantemente impalpabile? Vuoi la sfortuna di essere tamponato, vuoi le rogne meccaniche, vuoi il poco feeling con le gomme, fatto sta che non riesce ad imbroccarne una buona. Da italiano me ne sbatto il culo del titolo piloti... è arrivato il momento di guardarsi intorno in cerca di alternative valide.

PS: La Ferrari troverà mai il bandolo della matassa per quanto riguarda le partenze?

[TD]

in partenza oggi c'era poco da fare

Bottas ha azzeccato la partenza perfetta, anche se da una immagine che ha fatto vedere sky a semafori ancora accesi le ruote di Bottas iniziano a muoversi ma è veramente una frazione di secondo, e rientra nella tolleranza dei sensori

in più è probabile che la Mercedes in partenza dia tutta la potenza possibile e se parti nelle prime file lo puoi sfruttare e Bottas nelle sue due vittorie lo ha fatto, secondo me il finlandese avesse più via libera in partenza sarebbe ben più pericoloso, ho la sensazione che quando i due mercedes siano in lotta vada un po' meno aggressivo

[Edonis]

La partenza della Ferrari è inferiore non solo a Mercedes, ma anche rispetto a chi insegue, è sempre costretta alla difesa della posizione.

[Jack85]

D'accordo con Edonis che Kimi ci metta del suo, ma mi spiegate la tattica della Ferrari con lui? Che senso ha avuto fargli fare oltre quaranta giri? Non era meglio marcare Hamilton, che con i problemi avuti sul secondo set di gomme avrebbe faticato a passarlo? Poi dalle parole di Kimi e Vettel entrambi si sono trovati meglio con le gomme supersoft

[TD]

vero potevano marcare Hamilton

secondo me pensavano che con le gomme US avrebbe avuto troppo vantaggio e invece non è stato così, lo avessero tenuto più vicino magari nel finale

[theinvoker]

capelli e mazzoni soliti incompetenti,non ne azzeccano una
prima dicono che hamilton ha problemi seri e raikkonen lo va a prendere...poi alla fine capelli "bottas dovrà fare un miracolo per restare avanti".. un vero miracolo!

[Jack85]

Comunque gli 8 secondi che Vettel aveva alla prima sosta sono un'enormità. Secondo me sono figli anche del fatto che non era molto concentrato, e pensava solo alla falsa partenza di Bottas. A fine gara ripeteva ancora che era falsa partenza, nonostante immagini e rilievi dei sensori abbiano detto di no.

[SoTTO di nove]

Nell'Atletica leggera fai falsa partenza anche se parti dopo lo sparo. C'è 1/10 di secondo di tolleranza. In pratica ti costringono a sentire lo sparo e non ad anticiparlo. Se parti nello stesso istante che avviene lo sparo o magari 0.9 decimi dopo fai comunque "falsa".
Quel minimo tempo di reazione è umano, se parti sullo sparo vuol dire che sei partito con la speranza di anticiparlo al massimo e non perchè hai aspettato di sentirlo.
Da come hanno guardato le immagini in Formula 1 invece sembra che conti solo muovere le gomme al momento esatto dello spegnimento, quindi puoi dare gas ancora prima di vederle spegnersi sperando che avvenga proprio nel momento in cui decidi (al buio) di partire.

[TD]

comunque c'è un immagine in cui le ruote si muovo con le luci ancora accese, che poi sia nella tolleranza delle regole F1 e nei margini di errore dei sensori è un discorso di fortuna per Bottas