cmq gara soporifera, ho fatto bene a non alzarmi. dopo pranzo mi sono addormentato più volte a guardarla.

Arrivabene se la sta spassando, la Ferrari senza di lui va peggio della passata stagione, demenziale la tattica studiata per Leclerc, neanche il punto del giro veloce sono riusciti a fargli fare, bastava fare come la Red Bull con Gasly tanto rientrando ai box al penultimo giro sarebbe sempre finito quinto, piu' che cacciare Arrivabene forse era il caso di cambiare certi strateghi che mi sembrano dei veri minchioni

Binotto pare il fratello brutto di Harry Potter, anche dal lato estetico la Ferrari ci ha perso, meglio Arrivabene

il re delle Ardenne , 3 gare , 3 volte a punti. Unica certezza.

in ferrari per giustificare la prestazione in cina si parla di mancanza di aderenza e difficoltà di fare lavorare le gomme nella giusta finestra, in pratica si è tornati indietro di 2 anni

ora stanno studiando un alettone posteriore che ricalchi la filosofia mercedes, il che prevederà una modifica anche all'anteriore, in pratica alla presentazione e durante i test tutti a dire mercedes dovrà copiare le soluzioni ferrari ed erano uscite voci che dicevano stessero studiano soluzioni all'avantreno come quelle di maranello, dopo tre gare sembra non sia così e che sia la ferrari a dover prendere spunto dai rivali

diciamo che le prerogative per una stagione interessante non ci sono proprio, la ferrari arranca e la RB può competere ma non lottare, adesso i giornali pompano un pò Bottas ma pensare che possa duellare con Hamilton come faceva Rosberg spero di sbagliarmi ma la vedo dura

certo che le passate stagioni almeno arrivavamo a singapore, qualche weekend estivo la F1 te lo riempiva anche solo per farti fare la pennica post pranzo, già essere in questa situazione ad aprile quelli di Liberty Media faranno salti di gioia

Solito scempio.

veloci il venerdi e poi...

non ho ancora visto nulla, ma ho acceso la TV e c'erano le interviste quindi ho visto la posizione dei primi 3

la cosa che comincia a dare fastidio sono gli sfottò di Hamilton, nell'intervista ha tirato fuori che la ferrari aveva portato tanti aggiornamenti ma sono riusciti a fare la prima fila, non ha detto nulla di inesatto ma quando vinci e sei in testa io trovo che sottolineare troppo certe cose dopo un po' stufa, ma probabilmente parlo da tifoso, anche se la speranza che il karma giri c'è sempre forse è l'unica cosa a cui possiamo attaccarci

alla quarta gara sembra già una cosa solo tra i mercedes che palle

TD ha scritto: alla quarta gara sembra già una cosa solo tra i mercedes che palle

Non ricordo che la gente si lamentasse 15 anni fa, quando era un monopolio Ferrari.

A parte me

Capitanvideo ha scritto:

TD ha scritto: alla quarta gara sembra già una cosa solo tra i mercedes che palle

Non ricordo che la gente si lamentasse 15 anni fa, quando era un monopolio Ferrari.

A parte me

hai ragione il mio è il punto di vista di un tifoso ferrari

credo possa essere anche il punto di vista di un appassionato che vuole vedere gare combattute, perché quando la lotta è tra compagni di squadra che sia ferrari 15 anni fa (lotta tra compagni che non c'era) e mercede adesso lo spettacolo non è gran che tutto qui, poi i domini ci sono sempre stati in F1 e ci saranno sempre

il grosso problema è nel regolamento, anni fa è vero che ferrari dominava ma in teoria McLaren poteva provare a cambiare la macchina con test e aggiornamenti non limitati magari per chiudere il gap, sappiamo poi che non è avvenuto ma ci poteva provare, con questi regolamenti la sensazione che chi è dietro dietro rimane toglie interesse ad una competizione che dura mesi, poi ripeto bravi Mercedes a dominare

Il Cap non potrai mai tenere per un qualcosa cui sia associato, anche solo per lo 0,1%, il marchio Fiat e Agnelli.
anche se si tratta di un qualcosa apprezzato e ammirato in tutto il mondo. Come la ggiuve.

Lui piuttosto preferisce tifare per l'onesta mercedes.

P.s. non mi preoccuperei per il disastro di ieri, sulla pista più ridicola del mondiale, oggi fra scontri, autoscontri, safety car, cambi gomme, tutto può succedere, anche che si faccia doppietta. Crediamoci!

lider si pone come antiEdonis schierando l'ottimismo contro il pessimismo chi avrà ragione?

La differenza è stata tutta nei giri con gomme morbide. Vettel che si stacca all'inizio e leclerc che perde da Verstappen che ha la medie usate. Ovviamente leclerc ha pur sbagliato la partenza e partiva dietro quindi era tagliato fuori
con gomme medie invece Mercedes e Ferrari uguali

La soddisfazione di Elkann per il miglior giro ottenuto da Leclerc è la pietra tombale di questa stagione.

lider maximo ha scritto:Il Cap non potrai mai tenere per un qualcosa cui sia associato, anche solo per lo 0,1%, il marchio Fiat e Agnelli.
anche se si tratta di un qualcosa apprezzato e ammirato in tutto il mondo. Come la ggiuve.

Tifo per lo sport, vecchio rincoglionito, non ce la fai a mettertelo nella zucca

Dovresti anche aver capito che a me la storia della Patria proprio non tange minimamente.

Quindi, se permetti, non tifo per un team che, ad esempio, fa del gioco di squadra il suo simbolo. Vedere alla prima gara un team che da ordini per decidere chi deve vincere mi fa, francamente, schifo al cazzo.

Che dietro ci sia la Mafiat è ovviamente collegato.

le gomme più morbide non hanno funzionato per nessuno anche Mercedes che si è presa un grosso vantaggio iniziale poi ha avuto un crollo

Leclerc ottimo con la gestione gomme, ha fatto i tempi e le ha fatte durare più che ha potuto anche se credo alla fine i giri fatti con le due mescole non saranno tanto diversi tra i vari piloti

credo che in ferrari sperassero in una SC o VSC quando era in testa Leclerc con 10 sec. di vantaggio per fare il cambio gomme, non avrebbe funzionato perchè le gomme morbide non funzionavano e lo avrebbero passato, su Sky Vanzini ha chiesto a Genè se non convenisse cambiare gomme con Leclerc mettendo le più dure per andare in fondo con un solo cambio gomme ipotizzando un crollo delle medie che gli altri avevano messo piuttosto presto rispetto alle previsioni cosa che comunque non è avvenuta

comunque in generale gomme difficili da usare per tutti forse meno per i mercedes, anche Verstappen era in rimonta e girava più veloce di Vettel e non poco, poi dopo la VSC non ha più avuto la prestazione le gomme si sono raffreddate e non è più riuscito a metterle in temperatura

Edonis ha scritto:La soddisfazione di Elkann per il miglior giro ottenuto da Leclerc è la pietra tombale di questa stagione.

non sono cose che fanno bene al team, Marchionne sarebbe andato giù duro dopo una partenza di stagione simile, l'errore di Leclerc di ieri non doveva farlo ma non va colpevolizzato, fosse partito in prima fila come poteva fare temo non sarebbe cambiato il risultato finale di oggi ma mi sarebbe piaciuto vederlo combattere con quelli della Mercedes per capire se poteva averne di più di Vettel