[O.T.] FORMULA 1

[TD]

comunque credo sia lei a non voler certe inquadrature, perchè come scrive Loris il materiale è di ottimo livello quindi da inquadrare c'è molto, però non lo fanno e rimane tutto a livello molto professionale senza indugiare su parti anatomiche di interesse

il problema che siamo abituati alla Leotta, mentre la Masolin da l'impressione di essere una che vuole fare bene il suo lavoro e poi è anche una bellissima ragazza, io per esempio non mi stupirei se abbandonasse sky per andare a lavorare come PR in qualche team di F1, la Leotta più che in TV a fare vedere le forme non ce la vedo, ma magari mi sbaglio

[apache]

Niente male , la Masolin

[Edonis]

Quando ti accorgi che nella seconda parte dei test hanno girato più sul carro attrezzi che in pista, un paio di domande finisci per fartele.
TD dice che siamo in una fase poco importante, io dico che, statisticamente, chi è vittima di noie meccanicche reiterate durante i test, finisce per avere un campionato travagliato.

E se la prestazione opaca della Ferrari dipendesse da una monoposto sfruttata solo in parte?
Così, detta tra i denti, visti i problemi riscontrati durante i test, magari non del tutto risolti, a Maranello potrebbero aver scelto di correre in difesa la tappa australiana cercando di prevenire noie meccaniche.

Safe mode Ferrari
Nonostante le smentite del team di Maranello, la Ferrari potrebbe realmente aver corso in Australia in modalità 'di sicurezza'

[Drogato_ di_porno]

Quando ti accorgi che nella seconda parte dei test hanno girato più sul carro attrezzi che in pista, un paio di domande finisci per fartele.
TD dice che siamo in una fase poco importante, io dico che, statisticamente, chi è vittima di noie meccanicche reiterate durante i test, finisce per avere un campionato travagliato.

E se la prestazione opaca della Ferrari dipendesse da una monoposto sfruttata solo in parte?
Così, detta tra i denti, visti i problemi riscontrati durante i test, magari non del tutto risolti, a Maranello potrebbero aver scelto di correre in difesa la tappa australiana cercando di prevenire noie meccaniche.

Safe mode Ferrari
Nonostante le smentite del team di Maranello, la Ferrari potrebbe realmente aver corso in Australia in modalità 'di sicurezza'

cosa peraltro già successa due anni fa, quando nelle prime gare tagliarono potenza per evitare rischi affidabilità, con una macchina veloce ma fragile

poi ci stupiamo perchè i test invernali siano prove di endurance e il giro secco conti zero.

[TD]

Wolff: “Ora Honda ha una potenza enorme”

https://www.formulapassion.it/motorspor ... 27392.html

dopo aver detto che la Ferrari aveva 1/2 secondo di vnataggio dopo i test e in Australia è andata come è andato, ora il buon Toto punta la sua attenzione sulla RB sperando che i risultati siano i medesimi

[Edonis]

Wolff: “Enorme potenza Ferrari in rettilineo”.
"Sembra che la Ferrari abbia un piccolo vantaggio su di noi, ma spremeremo tutto dalla nostra vettura, come se fosse un limone! E speriamo di essere vicini in qualifica“.


Ergo, sono davanti di 3/4 decimi.

[Edonis]

A Vettel comincia a stringersi il buco del culo.

[Drogato_ di_porno]

Leclerc novello Ricciardo prima guida assoluta, totale e indiscussa. Domani Vettel in partenza tenterà di farlo fuori favorendo le mercedes che andranno al comando e vinceranno la gara. Poi ci sarà un'annata fiacca di Vettel con Leclerc che vincerà due o tre gare e ad agosto Vettel annuncerà il passaggio in un'altra squadra.

[Edonis]

La penso allo stesso modo.
E dalla faccia trolleggiante di Luigino, penso che l'inglese sia dello stesso avviso.

[lider maximo]

Non basta "gatto nero" Edo, ti ci metti pure tu Drogato a spalare letame portaiella? Mavafff.....

Cmq, per domani mi sta bene tutto tranne una cosa, l'ordine di arrivo deciso dal muretto 30' prima della partenza.
Vettel i pt se li deve meritare in pista, altrimenti il suo recupero psicologico lo rallenti.

[Loris Batacchi]

Ma dei baffetti di Vettel non ne parliamo?

[TD]

grande lider volevo dirlo io non bastava Edonis

comunque secondo me Leclerc sarà molto più che un Ricciardo, capisco il paragone con il passato di Vettel, ma questo mi sembra uno che può diventare un campione, ieri è stato perfetto in prova non ricordo se in Q2 o Q3 aveva le RB che potevano metterlo nel traffico le ha superate magari a rischio di non preparare bene freni e gomme per il giro ma poi ha fatto il tempo senza problemi, fine delle qualifiche della sua prima pole il team radio è stato equilibrato contento ma già pensava alla gara, nelle interviste ricordava tutti compreso Jule Bianchi che lo ha aiutato agli inizi e che probabilmente se le cose fossero andate in modo diverso era al suo posto, insomma uno con la testa sulle spalle, secondo me se non succede nulla potrebbe lo spero per lui essere come Hamilton quando arrivò in McLaren

comunque questa F1 endurance è difficile da capire per lo spettatore, ieri la Mercedes ha chiaramente fatto sotto potenza la Q1 e la Q2 per poi avere la piena potenza in Q3 e i distacchi infatti si sono ridotti, però non si capisce se nella Q3 sono dovuti andare sopra il 100% e la Ferrari no, o se alla fine erano a livello di potenza programmato per la durata della PU nei tempi prestabiliti dal loro programma

[Drogato_ di_porno]

Ah tu addirittura supponi un 2007 McLaren bis piuttosto che un 2014 Redbull bis.

[TD]

non so se le dinamiche del team saranno simili, Vettel non mi sembra un Alonso o un Hamilton, più facile vada in difficoltà psicologica anche se da tifoso ferrari non glielo auguro

con tutti i distinguo però spero che Leclerc possa essere un campione e gli auguro di avere una carriera anche solo la metà di Hamilton, un dualismo tra lui e l'olandese potrebbe essere una cosa positiva per la F1 del futuro

[Edonis]

Io due lire sul futuro di Norris li punterei.