(OT) Outdoor, più che lo sport uno stile di vita...

[leonida]

Giustamente cacciati da altri Topic, ce ne ritagliamo uno tutto nostro fatto di attività all'aria aperta.
Che siano grandi o piccole avventure sportive, imprese personali o weekend di sano cazzeggio, mare, montagna, deserti, nuovole o fondali marini, a noi ci piace cosi.

Sci, freeride, arrampicata, bouldering, alpinismo in genere, vie ferrate, escursioni in montagna, enduro, trial, rafting, canyoning, idrospeed, parapendio, paracadutismo, vela, kite, windsurf, sub, mtb...

un diario di bordo dei forumisti più gaiardi a cui piace fare sport che non sia fatto solo di palestra, aminoacidi e diete iperproteiche.

[leonida]

Una merda atomica.
Due regate su quattro programmate. Le due annullate entrambe per mancanza di vento.
La prima 29esimi su 60 barche, la seconda merdesimi nella seconda metà di classifica.

Una debacle, unica nota positiva la festa e la relativa balla alcolica di ieri sera.
mi rifarò per gli italiani di Dolphin sul lago di Garda e dopo con la Giraglia a Stropez.

Mi spiace,
tecnicamente cosa ha determinato le brutte prove?

la prima prova abbiamo bucato la linea di partenza in anticipo, ma grazie a Dio prima del minuto, quindi nessun OCS.
Però abbiamo dovuto rivedere la partenza negli ultimi 40 secondi.
Non siamo partiti malissimo, ma comunque nella seconda parte di flotta.

La prima bolina è andata benino, abbiamo girato la prima boa tra i primi 20, l'issata di spi è stata da 4-, siamo partiti molto strallati, dopo di che topica assurda del navigatore che dopo mezz'ora si accorge che stiamo facendo una rotta troppo orzata. Mi ridà i gradi bussola della seconda boa (era una regata costiera) e ci siamo cosi accorti che facevamo una buona velocità ma la rotta e la VMG era una merda.

Ben 8 miglia di poppa, con una strambata sola.
Praticamente una gara di cavalli più che una regata, annullati tutti i ragionamenti di tattica si trattava solo di arrivare in boa.
E comunque grazie alla minchiata del navigatore abbiamo perso altri 12 posti.

Arrivati in boa, altra strambata e da 12 nodi arriviamo a 18, armiamo il genoa intermedio, soffriamo i primi 20 minuti perché decisamente troppo invelati, poi il vento torna sui 14 nodi e iniziamo a riscalare la bolina mettendo dietro un po’ di barche che avevano scelto un genoa più piccolo, ma che con 14 nodi non premiava più.
Scegliamo un bordo sotto costa per avere un mare più piatto e sfruttare delle termiche e dei salti di vento. Premia anche questo, arriviamo tra i primi 16, poi i compensati di buttano dietro al 29 posto. (noi abbiamo un 36,7, la flotta era piena di X35, elan 33, first 31)

questo il campo di regata





La seconda regata cambio equipaggio.
Tattico a bordo (nella prima regata, randista e io abbiamo fatto anche la tattica), cambio al timone con la mia seconda e io come prodiere 1, il resto rimane immutato.
Partenza da incubo, totalmente sbagliato il timing partiamo merdesimi (e arriveremo merdesimi).
La prima bolina zizzaghiamo come una barca di avvinazzati, non so che cazzo le prende alla seconda, ma ha perso tutta la sensibilità che - teoricamente - aveva acquisto nel campionato primaverile.
Ogni buono di vento lo subisce senza ne alzare la prua tantomeno fare velocita.
In falchetta devo zittire i tailer che si lamentano.

Giriamo la boa con 17 barche dietro, inizia la poppa che è stata l'unica nota positiva della regata, tatticamente e come manovre non sbagliamo niente, mettiamo dietro altre 5 barche.
Ripartiamo per l'ultima bolina (il percorso era un bastone) e qui il tattico fa una figura di merda mondiale, andando a ramengo per il Tigulio alla ricerca di una rotazione che sa il cazzo come ha visto solo lui.
Tutti molto perplessi seguiamo con religiosa attesa sto’ salto che in realtà neanche i tarocchi avrebbero previsto.

Il salto non c'è, andiamo a virare ma oramai è tardi.
Incrociamo sulla loro poppa praticamente tutte le barche che avevamo messo dietro, arriveremo 39esimi.
Ovviamente il tattico inizia a sparare una serie di cazzate per giustificarsi...poi in serata alla seconda birra ammetterà di aver preso una topica da paura.

questo il secondo campo



La cosa bella che ci portiamo a casa, forse l’unica, è che l’approccio alle regate da parte del team si è dimostrato essere comunque sano.
Chi sbaglia poi ammette l’errore, cosa rara nell’indole umana, rarissima nella vela.
Questo è un aspetto centrale se si vuole crescere come equipaggio – gregari o leader – e come singoli.

[marziano]

a me piace dibbrutto!

non sapendo sciare però d'inverno ho cominciato a fare gite ma sulla neve anche con le racchette apposite.
e tutto per ritrovarmi in ambienti così: che figata.

[kneissl]

Non ci ho capito niente ( a parte "birra" e "merda"...)...e la cosa mi piace un casino...
Avrei un sacco di domande, tipo:
quanti siete sulla barca?
chi decide dove andare?
in base a cosa uno fa quello che fa?

Poi, mille altre...
Peccato che più di un paio di sport uno non riesca a fare...

[Stickman]

http://xhamster.com/movies/1211172/fish ... sport.html

[leonida]

http://xhamster.com/movies/1211172/fish ... sport.html

la pesca, sport fantastico e dalle mille sorprese

[leonida]

Non ci ho capito niente ( a parte "birra" e "merda"...)...e la cosa mi piace un casino...
Avrei un sacco di domande, tipo:
quanti siete sulla barca?
chi decide dove andare?
in base a cosa uno fa quello che fa?

Poi, mille altre...
Peccato che più di un paio di sport uno non riesca a fare...

Non basterebbe un forum intero, ma cerco di semplificare...

Per l’equipaggio, dipende dalla barca, ma in genere le funzioni, ruoli e decisioni essenziali sono queste

Timoniere.
contrariamente a quanto si può pensare il timoniere non decide dove andare, ma si occupa - data una certa rotta e circa un centinaio di altre variabili - di far andare più veloce possibile la barca.
Le variabili sono diverse, tipo la variazione dell'intensità e della direzione del vento, il moto ondoso del campo di regata, la gestione del peso dell'equipaggio, il set up di vele armate, le appendici della barca, le capacità dell'equipaggio.
Ti faccio un esempio, proprio nella prima regata che citavo sopra.
Ad un certo punto ci siamo trovati con un set up di vele che dava la performance migliore con un range di vento che andava da gli 8 ai 12 nodi. con questa intensità la barca tendenzialmente va dai 5,30 ai 5,85 nodi.
Per 20 minuti abbiamo avuto 18 nodi di vento reale e la barca sovra invelata andava a 4,20 a 4,80. quasi il 20% in meno.
Alla luce di questo abbiamo fatto una scelta tattica di navigare sotto costa sapendo che ci sarebbe stato meno vento e meno onda cosi di guadagnare in velocità.

Tattico
Un ruolo chiave
Legge il vento le oscillazioni, la posizione e le rotte delle altre barche, conosce molto bene il regolamento e sa bene quando pretendere una precedenza o quando invece occorre darla, decide la rotta, da il ritmo di manovra all’equipaggio.
Nella barche piccole di solito il tattico coincide con il timoniere ma in realtà potrebbe avere qualsiasi altro ruolo.

Randista
Gestisce la randa, che è la vela centrale della barca, quella infierita all’albero. È un ruolo “matrimoniato” con il timoniere, deve gestire molto bene l’intensità del vento e la sua variazione.
Se arriva una raffica di vento forte e il timoniere è in difficolta a tenere la rotta il randista deve aprire la randa per sventare, per poi subito ricazzarla per ridare velocità alla barca.

Tailer 1 e Tailer 2 fanno lo stesso lavoro del randista ma si occupano della vela di prua, che sia un genoa, un fiocco (vele identiche che hanno superficie diverse) o uno spinnaker (la vela normalmente colorata che si apre a palloncino).
ruolo delicatissimo per la performance della barca, un buon tailer riesce a darti quasi 0,80 nodi in piu.

Drizzista
Gestiscono le drizze, che sono le cime che issano o ammaianano le vele. Il drizzista è matrimoniato con i prodieri.

Prodiere 1 e Prodiere 2
Seguono le manovre a prua, le issate e le ammainata e le strambate, soprattutto con lo spi, vela che necessità un tangone. Il prodiere 1 è mente e braccio, il prodiere 2 definito anche uomo all'albero è molto braccio.
Nei 5 minuti del pre partenza il prodiere 1 ha un ruolo chiave, è a prua dello strallo (il cavo di acciaio che sorregge l'albero da prua) ed occhi e orecchie di tattico e timoniere. Indica le lunghezze che mancano alla linea di partenza e i possibili ingaggio con altre barche.
Il prodiere 2
Qui trovi una spiegazione molto divertente dei ruoli chiave di un barca in regata

http://sistemi.lambda.ws/unounocinque/?page_id=268

[Shirley]

Giustamente cacciati da altri Topic...

Basta!!! Apritevi il vostro forum, non se ne può più!!

[Scopri]Spoiler

Scherzo!!

[leonida]

Giustamente cacciati da altri Topic...

Basta!!! Apritevi il vostro forum, non se ne può più!!

[Scopri]Spoiler

Scherzo!!

Shirley non fare il pesce in barile.

vivi nela patria degli sport all'aria aperta, ci sono piu negozi di outdoor nella perfida Albione che in tutta europa.

attendiamo il tuo contributo anche se si trattasse di una pomeriggio di pioggia passato sotto l'ombrello.

[Shirley]

Passeggiare per le campagne inglesi è in effetti meraviglioso.
Io quando vado a correre passo per boschetti, fiumi e laghetti, è tutto hiker/runner/jogger friendly e tenuto benissimo.
Mi dispiace non essere un amante della bicicletta (anche perchè il catorcio che ho è fuoriuso), ci sono dei percorsi che portano al mare (200 km più o meno da dove abito).

[kneissl]

Giustamente cacciati da altri Topic...

Basta!!! Apritevi il vostro forum, non se ne può più!!

[Scopri]Spoiler

Scherzo!!

Shirley non fare il pesce in barile.

vivi nela patria degli sport all'aria aperta, ci sono piu negozi di outdoor nella perfida Albione che in tutta europa.

attendiamo il tuo contributo anche se si trattasse di una pomeriggio di pioggia passato sotto l'ombrello.

Concordo...in Gran Bretagna, a parte il clima, c'è di tutto per fare sport.
In Scozia e nel Peak District ho capito cosa vuol dire "concentrazione" e "fidarsi degli appigli"...

[Miss Spring]

Volevo solo fare i complimenti ai neopapà Leonida e Kneissl per il loro primo topic!
Vado subito via, ché oggi ho la palestra (però non seguo diete iperproteiche)...

[Stickman]

http://xhamster.com/movies/850983/jacqu ... climb.html

[kneissl]

http://xhamster.com/movies/850983/jacqu ... climb.html

Fantastico.
Arrivano con l'imbrago addosso.
Poi, se lo rimettono ( meglio essere sicure...)
La corda, magicamente, appare dall'alto e sempre magicamente, ricompare dal basso...
Se fanno sesso come arrampicano, bisogna starci attenti...

[leonida]

grazie Miss,
quando deciderai di uscire da quel insalubre ambiente pieno di tossine, pericolosi batteri e perenni micosi che si attaccano alla tua cute mentre fai la doccia…
quando ti stuferai di vedere la tua quarta sorretta da uno soffocante sportbra e spiata di sottecchi da tutta quella gente triste che pensa a dimagrire o peggio al bicipite ...

ecco allora noi ti accoglieremo a braccia aperte nel bellissimo mondo dell'aria aperta.