(OT) Volkswagen e altri scandali

[MostroSacro]

L'ing. Enrico de Vita
qui spiega un po di cose

http://www.automoto.it/news/vw-e-i-trucc...ndalo.html

[Fred Connelly]

Il monolite Germania sta per caso sgretolandosi, o meglio l'idea della granitica perfezione Tedesca è messa in discussione ?

E' un falso mito: ad esempio nei primi anni 2000 certe berline tedesche a livello di affidabilità erano tutt'altro che al top delle classifiche di settore (solo che in molti davano per scontato che fossero il top: alcuni poi rimanevano scottati quando avuto il problema grave si vedevano presentare il conto dall'officina ufficiale della concessionaria).

[tetsuya31]

secondo me c'è dietro qualcosa che noi non sappiamo e non sapremo mai...o accordi tra speculatori di borsa oppure un'azione degli usa per boicottare la germania (il fine ultimo degli usa è stato e sempre sarà quello di boicottare l'euro come moneta ed entita). Oppure è solo un modo per incentivare i consumi di auto a livello mondiale (di colpo i diesel vengono ghettizzati e ciò fara impennare le vendite di veicoli ibridi..della serie tiro una bomba per poi mangiare sula ricostruzione).

Dico questo perche leggendo la storia ci sono tante cose che non tornano....l'universita usa che si sveglia e analizza le emissioni dei 2000 made in wolkswagen...i tedeschi che fanno un richiamo per inserire un software farlocco di facilisimo sgamo proprio nel momento che sai di avere i riflettori puntati....la bosch che dichiara che in pratica tutte le case usano il software farlocco da sempre....
In passato ci sono stati scandali simili (la fiat omologava i consumi a 120 all'ora usando una mappatura che nel range di giri che il motore era a 120 all'ora in quinta smagriva di brutto la carburazione ottenendo di fatto consumi irreali ed era la prima cosa che si notava sui multijet quando si andava a taroccare la centralina che sulla mappatura c'era un buco proprio al regime corrispondente a 120 all'ora in quinta marcia)...la honda per omologare S2000 (2000 aspirato da 240cv) usava una doppia mappatura che entrava in funzione se per un certo tempo non si superava un tot regime e cosi è riuscita ad omologarla..idem la mazda usava un sistema simile...per non parlare della opel che per ottenere l'euro2 negli anni 90 usava una specie di aspiratore che soffiava aria dentro la marmitta allo scopo non di inquinare di meno ma di allungare i gas di scarico con aria fresca in modo da passare l'omologazione...anche chi ha il fap è illegale...in pratica vengono raccolti gli inquinanti a bassi regimi (e quindi in fase di omologazione) per poi alla prima sgassata che duri piu dei tempi previsti dall'omologazione avviene l'autopulitura del fap (in pratica si buttano in atmosfera tutti gli inquinanti che in sede di omologazione sembrano inesistenti ma che in realtà vengono solo trattenuti...volgio dire tali giochini le case li hanno sempre usati...e come mai solo ora si parla di milioni di auto fuorilegge e casini simili?
C'è qualcosa sotto..sono tutti d'accordo per far scoppiare questo caso....ma lo scopo mi sfugge...se si tratta di una manovra usa anti europa o se sono i produttori tutti d'accordo per effettuare di prepotenza un cambio di generazione alle auto circolanti ancora nn lo so.

[Johnny Wadd]

Non ci sono piu' i tedeschi di una volta, probabilmente colpa della globalizzazione

[dostum]

Non ci sono piu' i tedeschi di una volta, probabilmente colpa della globalizzazione

IMHO andrebbe processata a Norimberga con i suoi scellerati sodali Schauble & Draghi

[Drogato_ di_porno]

ma che dici dos? lei è l'idolo dei migranti

[Drogato_ di_porno]

come mai solo ora si parla di milioni di auto fuorilegge e casini simili?

le prove sulle emissioni vengono eseguite in ambiente chiuso sopra dei rulli, sono falsate di default per tutte le case. mancano parametri come salite/discese, umidità, attriti dei vari tipi di asfalto, vento contrario, uso di condizionatori ecc...infatti si diceva che grazie a questo scandalo verranno resi obbligatori test all'aperto su strada

[Drogato_ di_porno]

[dostum]

ma che dici dos? lei è l'idolo dei migranti

Già visto
http://www.curiositaeperche.it/notizie- ... -4409.html

[Drogato_ di_porno]

Brasile, accuse a Volkswagen: consentiva torture al tempo dei militari
Causa civile contro la casa tedesca da parte di un gruppo di ex operai

http://www.askanews.it/esteri/brasile-a ... 610615.htm

[Drogato_ di_porno]

Non solo Volkswagen: ecco come le case barano nei test su emissioni e consumi
La casa tedesca non è l'unica a manipolare i test su consumi ed emissioni delle automobili. Tra espedienti legali e non i produttori sono sempre più bravi a 'imbrogliare' nei test. Nella realtà le auto consumano in media il 23% in più di quanto dichiarato. Ecco tutti i trucchi per falsare i dati.

http://www.qualenergia.it/articoli/2015 ... -e-consumi

[manigliasferica]

secondo me c'è dietro qualcosa che noi non sappiamo e non sapremo mai...o accordi tra speculatori di borsa oppure un'azione degli usa per boicottare la germania (il fine ultimo degli usa è stato e sempre sarà quello di boicottare l'euro come moneta ed entita). Oppure è solo un modo per incentivare i consumi di auto a livello mondiale (di colpo i diesel vengono ghettizzati e ciò fara impennare le vendite di veicoli ibridi..della serie tiro una bomba per poi mangiare sula ricostruzione).

Dico questo perche leggendo la storia ci sono tante cose che non tornano....l'universita usa che si sveglia e analizza le emissioni dei 2000 made in wolkswagen...i tedeschi che fanno un richiamo per inserire un software farlocco di facilisimo sgamo proprio nel momento che sai di avere i riflettori puntati....la bosch che dichiara che in pratica tutte le case usano il software farlocco da sempre....
In passato ci sono stati scandali simili (la fiat omologava i consumi a 120 all'ora usando una mappatura che nel range di giri che il motore era a 120 all'ora in quinta smagriva di brutto la carburazione ottenendo di fatto consumi irreali ed era la prima cosa che si notava sui multijet quando si andava a taroccare la centralina che sulla mappatura c'era un buco proprio al regime corrispondente a 120 all'ora in quinta marcia)...la honda per omologare S2000 (2000 aspirato da 240cv) usava una doppia mappatura che entrava in funzione se per un certo tempo non si superava un tot regime e cosi è riuscita ad omologarla..idem la mazda usava un sistema simile...per non parlare della opel che per ottenere l'euro2 negli anni 90 usava una specie di aspiratore che soffiava aria dentro la marmitta allo scopo non di inquinare di meno ma di allungare i gas di scarico con aria fresca in modo da passare l'omologazione...anche chi ha il fap è illegale...in pratica vengono raccolti gli inquinanti a bassi regimi (e quindi in fase di omologazione) per poi alla prima sgassata che duri piu dei tempi previsti dall'omologazione avviene l'autopulitura del fap (in pratica si buttano in atmosfera tutti gli inquinanti che in sede di omologazione sembrano inesistenti ma che in realtà vengono solo trattenuti...volgio dire tali giochini le case li hanno sempre usati...e come mai solo ora si parla di milioni di auto fuorilegge e casini simili?
C'è qualcosa sotto..sono tutti d'accordo per far scoppiare questo caso....ma lo scopo mi sfugge...se si tratta di una manovra usa anti europa o se sono i produttori tutti d'accordo per effettuare di prepotenza un cambio di generazione alle auto circolanti ancora nn lo so.

qualcuno dice che è una mossa per mettere in difficoltà la Germania e quindi anche l'Europa.
2 settimane fa la Merkel annuncia che accoglierà tutti gli immigranti. Uno sciame di persone si riversa in Europa.
Ieri viene fatto "crollare" il sistema automobilistico tedesco che è da sempre il traino all'economia tedesca ed anche europea.
Gli Usa vogliono far abbassare la cresta alla Germania e le hanno mandato un segnale?
Vogliono semplicemente destabilizzare l'Europa?
Mandare un segnale alla Russia?

[Loris Batacchi]

spero che dopo questo scandalo faccia abbassare i prezzi della golf GTD, il mio sogno sin da piccolo (ho avuto una golf 1.6 benzina per dieci anni ed era un carro armato, anche nei tamponamenti subiti io mai un graffio, gli altri non riuscivano a ripartire ), frega un cacchio di tutto il resto

[ramarro verde]

AD di VW è stato defenestrato, impalato, arso vivo sul rogo, poi bastonate le ceneri,
Intanto il governo Tedesco bolla come menzogne , la notizia che fossero al corrente delle "marachelle" di VW.
In Italia una ossociazione di consumatori dichiara che dai loro test, fatti in autonomia, altre case automobilistiche avrebbero reso pybblico dei dati tarocchi sui consumi, non sono stati fatti nomi da marchi, in pratica sono tutti messi a qualche maniera.

[nik978]

no.. al contrario di altri (in italia soprattutto) si e' dimesso immediatamente..