[O.T.] eco-pass: Milano come Londra

[cicciuzzo]

l'altro ieri per lavoro sono stato per molte ore in centro a Milano. il dubbio era se prendere l'auto, pagare l'ecopass ed una botta di parcheggio (oltre comunque un rischio multa perchè dovevo entrare in zona con divieto d'accesso e sbagliarsi è un attimo) oppure fare tutto col taxi.

ho optato per la seconda scelta, anche per non avere rotture di coglioni varie. ho preso tre taxi per una spesa complessiva di 30 euro, che non è poco ma probabilmente avrei speso più o meno uguale con ecopass + parcheggio.

ma mi ha stupito constatare la quantità di auto comunque in circolazione in centro. ma questi pagano tutti l'ecopass? sono "derogati"? non fanno altro che girare all'interno della cerchia dei bastioni? ripeto, non c'era nessuna differenza rispetto ad un tempo, nessuna.....

[federicoweb]

gia'
smog ancora a livelli altissimi
pass elargiti a piene mani
( vedi elenco postato tempo fa )

insomma si chiama mkt politico

[cicciuzzo]

ma tutti tutti ?

[cicciuzzo]

http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 1759.shtml

olè ! e l'area C sa dio che fine farà !!!!!

[cicciuzzo]

è più di un mese che devo andare in centro ed in auto per forza. devo andare in Via fatebenefratelli, ma il pensiero di entrare in area C, trovare il grattino, mandare l'sms ecc.... mi fa desistere da tale proposito.....

[Pim]

è più di un mese che devo andare in centro ed in auto per forza. devo andare in Via fatebenefratelli, ma il pensiero di entrare in area C, trovare il grattino, mandare l'sms ecc.... mi fa desistere da tale proposito.....

ma il fatebenefratelli non è in area c....

o meglio

Chi deve usufruire del Pronto Soccorso dell’Ospedale Fatebenefratelli ha libero accesso attraverso il varco di via Castelfidardo. La telecamera in questo caso rileva l’ingresso e l’uscita dal pronto soccorso e consente quindi l’accesso gratuito all’ospedale, anche per i veicoli con divieto di accesso ad Area C. Sono, invece, sottoposti a pagamento i veicoli che accedono dallo stesso varco e proseguono verso il centro.

[cicciuzzo]

Via Fatebenefratelli, non al Fatebenefratelli

[baroccosiffredi]

è più di un mese che devo andare in centro ed in auto per forza. devo andare in Via fatebenefratelli, ma il pensiero di entrare in area C, trovare il grattino, mandare l'sms ecc.... mi fa desistere da tale proposito.....

Ti capisco, quello che invece capisco meno è se è più razionale non fare usare le auto private a causa di questi sbattimenti, oppure grazie a servizi urbani capillari ed efficienti. Probabilmente la prima ipotesi è la meno costosa per le amministrazioni, ma per quanto potrà durare ancora? L'inquinamento non mi sembra che sia diminuito molto e a quanto sembra nemmeno il traffico.

[coppia_co]

La segnalo qui visto che sarebbe, se applicata, una misura contro il traffico privato:

La Svizzera contro le auto
Benzina a 4 euro al litro
La proposta del presidente di Economiesuisse, la confindustria elvetica, Rudolph Wehrli punta a far diventare l'auto un bene di lusso. Il governo ha già portato il bollo per circolare in autostrada da 40 a 100 franchi l'anno (circa 80 euro)

http://www.repubblica.it/economia/2013/ ... -56403073/

[baroccosiffredi]

Penso che possa piacere anche al governo italiano questa proposta.

[doppiobogey]

http://motori.tiscali.it/socialnews/Mar ... metri.html
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Aut ... en-XL1.php
http://it.notizie.yahoo.com/salone-di-g ... 38907.html

Non vorrei passare per il "grillino" di comodo, ma mi ricordo che circa 20 anni fa, a uno spettacolo,parlò dell'esistenza, oltre che del "famigerato" motore ad acqua, anche di un motore già possibile da realizzare con un consumo da 1 litro x cento km.

Con questa, per me, la benza va bene anche a 5/6 euro al litro ...

[cicciuzzo]

è più di un mese che devo andare in centro ed in auto per forza. devo andare in Via fatebenefratelli, ma il pensiero di entrare in area C, trovare il grattino, mandare l'sms ecc.... mi fa desistere da tale proposito.....

Ti capisco, quello che invece capisco meno è se è più razionale non fare usare le auto private a causa di questi sbattimenti, oppure grazie a servizi urbani capillari ed efficienti. Probabilmente la prima ipotesi è la meno costosa per le amministrazioni, ma per quanto potrà durare ancora? L'inquinamento non mi sembra che sia diminuito molto e a quanto sembra nemmeno il traffico.

il traffico è diminuito, ma per la crisi, non per l'ecopass.....

[cicciuzzo]

della serie. solo gli sciocchi non cambiano idea. questo topic l'ho aperto io tanti anni fa. ed ero contrario, come potrete leggere, all'introduzione dell'area C. beh, se quanto riportato da repubblica è vero, mi sa che devo ricredermi.....

http://www.repubblica.it/ambiente/2015/ ... 119033988/

[Loris Batacchi]

beh la ritengo comunque una ladrata per come è adesso.
metti caso che entro in area C, pago e devo pagare ancora, a suon di euro, parcheggi su strisce blu o autosilo. roba che, beccati più di una volta, gli ausiliari aspettano orologio alla mano davanti alle auto per fare multe un minuto dopo la scadenza del pagamento.
pago già 5€ per entrare, dammi i parcheggi pure, fammi spendere meno altrove.

per ovviare ai parcheggi a pagamento, più che all'area c, ho iniziato anche io col car sharing (per ora enjoy, ma piano piano poverò gli altri) e in situazioni di emergenza funziona.

[cicciuzzo]

ti capisco e la pensavo anche io così. ma per me ormai è normalità (e io la uso la macchina per lavoro) entrare in area C non con la mia aito. è questione di abitudini probabilmente.