[O.T.] Qual'è la macchina più sexy?

[fender]

ma scusa, gira l'assicurazione del pandino su quella no... se devi fare una polizza nuova, parti da zero (classe BM 14 ? boh) e spendi 1400 euro...

[bellavista]

Visto che sono niubbo nella compravendita di auto, come funziona l'assicurazione di una macchina nuova? Da qualche parte avevo letto che veniva già assicurata quindi andavo lì, prendevo e portavo a casa..invece sembrerebbe che mi danno la targa, faccio l'assicurazione e poi passo a prendere la macchina...

Ma i tempi di consegna? Martedì sono stato in concessionaria e dopo controllo al pc mi hanno detto a sorpresa che l'auto era a livorno ed in settimana sarebbe arrivata..oggi ho telefonato e mi hanno detto che invece è previsto l'arrivo entro il 10 settembre

ma quanto hai pagato sta opel corsa nuova papero imbranato?

ma lo sai che potevi prendere una km0 e ci risparmiavi almeno il 20% e ce l'avevi in pronta consegna?

tu invece volpe come sempre, oltre a comprarti una macchina del cazzo, te la prendi pure a prezzo pieno e non tra quelle in autosalone e devi pure aspettare per averla

[Paperinik]

bellafrocia ma perché non te ne vai a fare in culo, accidenta a te e chi non ti ci manda vatti a scopare quelle di xart nel casolare di quel minorato e sganciati dalle mie palle
Ma cosa vuoi che me ne freghi delle km0 o quelle in pronta consegna, mica volevo la macchina il giorno dopo

[Paperinik]

Visto che qua è pieno di espertoni, che prodotti si usa per la cura dell'auto (esempio pulizia, ricambio liquidi ecc...)? Uno vale l'altro o ci sono prodotti migliori e peggiori?

[Blif]

Papero, darti dei consigli è come parlare con le donne: ci si può giocar le balle che fai il contrario.
Se la lavi col sciampo alla menta, il dì dopo viene rugginenta.

[Tasman]

ma ci rendiamo conto... uno apre la porta del box,e si trova questo sogno.

[bellavista]

Visto che qua è pieno di espertoni, che prodotti si usa per la cura dell'auto (esempio pulizia, ricambio liquidi ecc...)? Uno vale l'altro o ci sono prodotti migliori e peggiori?

ti è arrivata sto catorcio di macchina o stai ancora aspettando?

[Parakarro]

due misere parole sulla Giulia.

prima le cose positive: esteticamente la quadrifioglio verde è bellissima, belle le nervature, bella la fanalerie, bellissimi gli interni.. è un po' culona, lo si nota già con i cerchi grandi, credo che con dei cerchi più umani possa accentuare questo suo difetto e risultare goffa... ma visto che hanno presentato solo la versione più sportiva non è dato sapere l'effetto che hanno versioni più povere su questa linea.
meccanicamente sembra un sogno... cristo, trazione integrale o posteriore (non ho ancora capito se le versioni base siano anteriori..), telaio studiato in pista, motorizzazione (sempre e solo una è quella presentata) che promette prestazioni folli, cambio manuale o automatico a doppia frizione... tutto ciò semmbra abbia portato la Giulia a girare sul "Ring" con un tempo inferiore a tutte le dirette concorenti ma... se fosse confermato il tempo dichiarato sarebbe più veloce di molte supercar come Gt3 e Lambo..

da Lancista devo dire che la macchina mi piace di maledetto, e un po' la odio...
in Italia il superbollo la ucciderà.. 5k all'anno per possederla sono troppi... ma cazzo che bella.

[kneissl]

Tutte le giulia saranno o TP o trazione integrale.
E la macchina è veramente un sogno...ieri provata (da passeggero...ma non si poteva fare altrimenti...) la QV e la JTDm da 200 cv...pur con la differenza dovuta a 310 cv di meno, anche la diesel è un bel macchinino. Se riescono a rifinirla al livello delle tedesche, farà il botto.
Ogni tanto avere il fratellino che lavora in FCA serve...

[kneissl]

comprare una mustag con un 4 cilindri non ha senso
già ha il telaio di un trattore, se gli togliamo pure l'arrogante cavalleria americana alla prima curvetta ti sorpassano pure le panda 100hp


ap pro posito di telai:
grazie alla fuga dei bergamaschi verso i lidi marittimi la provincia è deserta e la sera si può osare un po' di più.
dopo le onerose cure primaverili ho potuto provare la mia clio rs come si deve (compatibilmente con le mie scarse doti automobilistiche).
è un piccolo cannone!
non solo ha una terza tuttofare ma anche la quarta è elastica e progressiva
in curva già era buona ma il rifacimento dell'avantreno ha (quasi) eliminato il sottosterzo che prima si sentiva sopratutto nelle curve veloci e ti spingeva a mollare l'accelleratore con le conseguenze pericolose che la manovra comporta.
Lo sterzo è preciso non va assecondato al 100% (come succede con quello della delta) va tenuto e a metà curva va lasciato libero di chiudere la curva. Una volta capito metti la macchina dove cazzo ti pare (domani magari prendo un palo...)
l'ho anche detto al mio meccanico che è in ferie e mi ha risposto: "con quello che ci ho fatto devi fare le curve sulle tapparelle".

gran macchina

Provato il 2.3 turbo.
Va come una scheggia...e il telaio è moderno, alluminio, acciai UHS e leghe leggere. Se la supera una panda 100hp voglio il nome del preparatore...

[Parakarro]

Provato il 2.3 turbo.
Va come una scheggia...e il telaio è moderno, alluminio, acciai UHS e leghe leggere. Se la supera una panda 100hp voglio il nome del preparatore...

come telaio bisogna intendere anche (e sopratutto) sospensioni, avantreno e retrotreno.

però guarda non l'ho guidata e non conosco nessuno che l'ha in mano.
sono salito sul modello prima con il 6 cilindri ed era un chiodo inguidabile


se tolgono il superbollo giuro che divento alfista e compro la Giulia

[James (S)Hunt]

A proposito di auto sexy



FANTASTICA

[Edonis]

Sono un romanticone.

[manigliasferica]

Addio ai graffi sulla carrozzeria dell'auto: il rimedio miracoloso (e super-economico"

http://tv.liberoquotidiano.it/video/118 ... wd-40.html



non mi convince...dove è il miracolo?

[Parakarro]

ieri ho passato la giornata alla fiera dell'auto d'epoca di Padova

circondato da stranieri che si aggiravano tra le carcasse di uno dei più bei parchi macchine del mondo in cerca dell'affare e da venditori convinti di poter speculare.
prezzi FOLLI
ricordo a braccio:
una mercedes 190 evo2.5 proposta a 165mila euro (l'anno scorso potevi trovarla a 20\30)
una bmw 655 csl a 45 mila euro
una m3 prima serie a 60mila
una fiat 128 a 7500
una fiat ritmo prima serie a 7500
una fiat 850 furgonata a 8000
ferrari 550 maranello a 133mila
e cosa dire delle porche... prezzi sparati a caso e infatti una marea di aut oerano le stesse dell'anno scorso e i cartelli con scritto "venduta" erano davvero pochi.

però ho visto dal vivo la Giulia quadrifoglio verde.
per una questione logistica era vicina alla Ghibli (auto che condividono molto) e il mio cuore ha dovuto arrendersi al maggior fascino dell'Alfa rispetto alla Maserati.
bisognerà poi vedere come terrà la linea con il tempo (a parte rarissime eccezioni le Maserati con il tempo sono sempre più belle) ma oggi la Giulia è più muscolosa e bella rispetto alla sorella di Modena.

ho avuto anch eun mezzo orgasmo di fronte alla più bella Shamal che io abbia mai visto e ho capito che guidare una Cuntach doveva essere difficilissimo. bellla giornata