Onore agli operai di Melfi: oggi battaglia

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barcode · #31 Messaggio da **barcode** » 27/04/2004, 9:05

Scorpio ha scritto:e non ha solo boicottato le ferrovie! qui a Torino, Agnelli, e quei combinadisatri dei suoi familiari hanno boicottato ad es.la metropolitana perchè temevano che gli operai di Mirafiori non comprassero + le auto!

d'altronde cosa pretendi da uno che ha fatto il puttaniere x 40anni, scopandosi le varie Anite Ekberg e poi si è messo a "lavorare" diventando cavaliere del Lavoro..

qaundo la Fiat era veramente potente ha fatto di tutto per trasformare il paese incentivando la gomma invece che i binari.

il colmo è che, ad esempio, il sistema Val, quello + moderno di metropolitana ha tutti brevetti ANsaldo, Magneti Marelli e funzionava benissimo a Liegi dove un mio amico sposato con una fracese notó già nel 90 !

purtroppo sono politiche industriali sbagliate che dovrebbero farci riflettere x evitare altri errori.

Dimentichi qualcosa ... qualcosina
1- la morfologia dell'italia è unica e se consideri i costi delle varie gallerie e valichi necessari a far passare un decente sistema ferroviario ... si dovrebbero pagare 500euro per una tratta infra-appenninica, e le aziende lo userebbero solo se costasse poco.
1a- Il tessuto economico italiano e molto sviluppato e ramificato, vai nelle valli bresciane (il sistema industriale più grande d'europa) e prova a far arrivare un treno a tutti i paesini
1b- I tempi della ferrovia sono superiori a qualunque altro mezzo, è adatta solo al trasporto di merci non deperibili

2- L'italia ha un bel entroterra e far passare già l'alta velocità è stato difficoltoso
3- L'italia ha un grosso problema sugli appalti pubblici e sui faccendieri che di volta in volta si sono succeduti
4- Scavare una metropolitana a NewYork o a Liegi porti alla luce al massimo un paio di indiani e un'accampamento ... se si fosse scavato a Torino i lavoro si sarebbero fermati immediatamente sui resti dell'Augusta
5- Torino ha viali molto grandi che favoriscono la rete tramviara, ma i tram sono vuoti ...
6- Vogliamo condannare l'Avvocato per la sua vita di vizi in questo forum????? proprio qui che la puttaneriaggine viene considerata virtù???? io aborro quest'atteggiamento

unaltromax · #32 Messaggio da **unaltromax** » 27/04/2004, 9:50

barcode ha scritto: 6- Vogliamo condannare l'Avvocato per la sua vita di vizi in questo forum????? proprio qui che la puttaneriaggine viene considerata virtù???? io aborro quest'atteggiamento

Ricordo questo necrologio

- UNA VITA PER META' DEDICATA ALL'OZIO DI BELLIMBUSTO E PER L'ALTRA META' A FAR LAVORARE GLI ALTRI...
Renato Farina per Libero

gongolo · #33 Messaggio da **gongolo** » 27/04/2004, 10:03

Romeo ha scritto:La protesta si sta estendendo..........

Andate a ordinare una fiat idea, andate... Non riusciranno a consegnarvela !!!

Boh! Contento tu.
Ovviamente chi vuole prendere una macchina nuova non farà altro che comprarne una di altra marca, magari Skoda.
Questo discorso del tipo "muoia Sansone ed i filistei" poteva andar bene vent'anni fa quando comunque l'azienda sarebbe rimasta, o sarebbe stata fatta, rimanere a galla.
Purtroppo i tempi sono cambiati ed alla fine il risultato sarà solo che i lavoratori interinali si ritroveranno senza nemmeno quello.
Poi si che potremmo discutere pacatamente di diritti e doveri!
Sia chiaro che io non dico che a Melfi non ci siano problemi ma la soluzione per conto mio non arriverà comunque con questi metodi.
Ciaoooo

Scorpio · #34 Messaggio da **Scorpio** » 27/04/2004, 17:46

[quote="barcode"][/quote]

Dimentichi qualcosa ... qualcosina
1- la morfologia dell'italia è unica e se consideri i costi delle varie gallerie e valichi necessari a far passare un decente sistema ferroviario ... si dovrebbero pagare 500euro per una tratta infra-appenninica, e le aziende lo userebbero solo se costasse poco.
1a- Il tessuto economico italiano e molto sviluppato e ramificato, vai nelle valli bresciane (il sistema industriale più grande d'europa) e prova a far arrivare un treno a tutti i paesini
1b- I tempi della ferrovia sono superiori a qualunque altro mezzo, è adatta solo al trasporto di merci non deperibili

2- L'italia ha un bel entroterra e far passare già l'alta velocità è stato difficoltoso
3- L'italia ha un grosso problema sugli appalti pubblici e sui faccendieri che di volta in volta si sono succeduti
4- Scavare una metropolitana a NewYork o a Liegi porti alla luce al massimo un paio di indiani e un'accampamento ... se si fosse scavato a Torino i lavoro si sarebbero fermati immediatamente sui resti dell'Augusta
E ALLORA MI SPIEGHI COME MAI ADESSO LA FANNO? ADESSO GLI SCAVI NON CREANO PIù PROBLEMI PERCHè CASO STRANO LA METRO SARà COL SISTEMA VAL..

5- Torino ha viali molto grandi che favoriscono la rete tramviara, ma i tram sono vuoti ...
DOVE ABITI?? QUI A TORINO I MEZZI PUBBLICI SONO DELLE SCATOLE X SARDINE

6- Vogliamo condannare l'Avvocato per la sua vita di vizi in questo forum????? proprio qui che la puttaneriaggine viene considerata virtù???? io aborro quest'atteggiamento

INFATTI L'APPREZZO COME PUTTANIERE MICA COME IMPRENDITORE..

Romeo · #35 Messaggio da **Romeo** » 27/04/2004, 22:12

Come ha fatto a far uscire mostri come Fiat Duna, Fiat 500 new, Fiat 600new, Multipla, Fiat Punto 1999 ???????????

Come viveur senz'altro un grande, tranne le amicizie disdicevoli con Kissinger e similia.

balkan wolf · #36 Messaggio da **balkan wolf** » 27/04/2004, 23:10

e te pareva...

i più grandi criminali del 900 by romeo

1 bush jr.
2 kissinger
3 truman

ok la pianto

Romeo · #37 Messaggio da **Romeo** » 27/04/2004, 23:48

Ho visto primo piano su RAITRE dove hanno parlato approfonditamente di Melfi:

1) Orari massacranti sa terzo mondo
2) Salari bassissimi
3) Disciplina ottocentesca (ci saranno anche le frustate??)

Lo stesso sottosegretario Sacconi (della destra al governo) ha detto: "Le richieste degli operai sono comprensibilissime !!!!!!"

FIAT FIAT: SIETE DEGLI STRONZI SENZA COSCIENZA COME SEMPRE !!!!!!!!

CHE POSSIATE AFFOGARE NELLA VOSTRA MERDA !!!!!!

Per Balkan: chi ha creato il lager Melfi?
Ma guarda un pó, Giuvan Agnelli !!

balkan wolf · #38 Messaggio da **balkan wolf** » 28/04/2004, 0:12

a parte che era la solita gag sulle tue paranoie

prob. melfi lo ha fatto su suggerimento della cia

ci andrei cauto col termine "lager"

dato che tanto per cambiare i lager ( o gulag ) li facevano quelli a cui i tuo tanto odiati yankee hanno rotto il culo

non mi intrometto nella disquisizione prettamente tecnica perchè non conosco abbastanza bene la situazione...

un "appuntino" peró ci vuole

ma la piantiamo di difendere gli operai per partito preso o no? vabbe che fanno tanto anni 60 ma la mia mammina ad esempio non guadagnia molto di più di un operaio con la piccolissima differenza che parla 5 lingue e ha 2 lauree ma evidentemente gli insegnanti ( peggio pagati d'europa ) non sono "ideologicamente fighi"

ovv. la mia è soltanto un' impressione magari come al solito sono in malafede

Scorpio · #39 Messaggio da **Scorpio** » 28/04/2004, 2:42

Romeo ha scritto: Come ha fatto a far uscire mostri come Fiat Duna, Fiat 500 new, Multipla, Fiat Punto 1999 ?

hai dimenticato le due ultime perle:
1) la Stilo; linea da carroarmato disegnata da uno stilista orbo teutonico quando la Golf i crucchi la fanno disegnare a Giugiaro!

2) la Nuova Panda; nel senso che è stata salvata dalla Renault che li ha diffidati a chiamarla Gingo perchè simile a Twingo...
pazzesco! salvati dalla concorrenza.

Xenon · #40 Messaggio da **Xenon** » 28/04/2004, 3:40

Scusate ma:

- I lager li fanno gli americani, oggi: Guantanamo.

- Uno dei più grandi pezzi di merda occidentali degli ultimi cinquanta anni è Kissinger.

barcode · #41 Messaggio da **barcode** » 28/04/2004, 9:25

1) Orari massacranti sa terzo mondo
Sarebbero le 8 ore giornaliere
Hanno fatto si tre settimane di notte in qualche caso ma pur sempre con le tutele sindacali

2) Salari bassissimi
Legati alla produttività

3) Disciplina ottocentesca (ci saranno anche le frustate??)
Disciplina punto e basta
Sarebbero sul lavoro

Ho sentito uno dei sindacalisti che blocca la fabbrica parlare, da rabbrividire
Sostiene che la Fiat DEVE assumere tutti con il contratto che dicono loro e che DEVE pagare tutti con gli stessi stipendi di Torino quando è lampante a tutti che la fabbrica è stata costruita solo ed esclusivamente per dar loro lavoro (su richiesta del governo non essendo la Fiat un Onlus) e per i vantaggi che ora sta sfruttando, altrimenti qualunque piano logistico avrebbe consigliato un centro del genere quantomeno a Genova

Per il resto
SKORPIO:
Il sistema VAL significa
VAFFANCULO
ARCHEOLOGO
LOSOCHEE'UNANECROPOLIROMANA

Mezzi pubblici:
Vivo a Cremona, qui arrivano i bus (che qua chiamiamo "radiali" per una reminiscenza fascista) usati di Milano
Peró ho girato tutta Europa (oltre Torino) e ti devo dire che ad Amsterdam (dove scavare una metro è veramente impossibile) con delle vie molto più strette ed una viabilità incasinatissima (calcola tutti i fumati presenti) la gente prende dei Tram grandi come quelli di Torino
E' anche una questione di civiltà personale, e qui so di far felice chi aveva discusso con me su Inghilterra-Italia (non di calcio) , purtroppo cosa sconosciuta a molti italiani

Sono d'accordo peró sul potenziamento dei trasporti pubblici italiani, che sono peró figli del nepotismo e dell'assistenzialismo e non della Fiat (che ha molte colpe ma non questa).
Tra Cremona e Milano (partendo da Mantova) viaggia una specie di littorina perennemente in ritardo su UN solo binario che ha fatto nascere il modo di dire "te seet rivat cul Mantua" (arrivi in ritardo - sei poco sveglio)

Ultima cosa sul fatto che la Fiat voglia vendere gli Iveco
Così come fa Fiat (e li avrete visti i treni pieni di Punto/Panda ecc..) Iveco trasporta ai centri smistamento nazionali via NAVE o TRENO tutti i suoi camion!!!!!
Perchè la Fiat da Melfi non trasporta su rotaia quando in tutto il resto d'Italia lo fa (so di darvi una delusione ma il trasporto su ferrovia di auto è una realtà , altrimenti vedreste bisarche - camion trasporto autoveicoli- ovunque) ?
In Sicilia la rete ferroviaria è REALMENTE da 1800 vi invito a farla quest'estate per gusto paesaggistico, è praticamente la miniera di Gardaland peró reale, e stiamo facendo un ponte da miliardi

Comunque poco male, fossi il management Fiat, inizierei a spostare il centro di Melfi in Slovenia

balkan wolf · #42 Messaggio da **balkan wolf** » 28/04/2004, 12:34

xenon fai ridere hai dimostrato tutte le mie tesi faziosità e odio viscerale nonchè linguaggio per slogan... i "lager" erano altro e lo sappiamo bene ma il "lager americano di guantanamo" suona così bene

no comment

qwuanto a kissinger saró un marziano io ma nella lista lo vedo ben dopo milosevic ciaosescu e tanti altri galantuomini solo per rimanere in occidente altrimenti aggiungerei quasi tutti i leader arabi e i comunisti asiatici dimenticavo lui è americano quindi malvagio

Drogato_ di_porno · #43 Messaggio da **Drogato_ di_porno** » 28/04/2004, 13:25

Guarda caso Kissinger è di origine tedesca come Haldeman, Ehrlichman, Ziegler e tutta la crikka dei "tedeschi" consiglieri di Nixon. Inglesi e tedeschi...niente di nuovo sotto la luce del sole.

balkan wolf · #44 Messaggio da **balkan wolf** » 28/04/2004, 13:43

hai dimenticato il doktor strangelove drugat

"mein furer io cammina" BOOOOOOOM

p.s. tanto per precisare io ritengo legittima e pienamente giustificata qualunque porcata usa pre 89 ovv. in funzione anti-sovietica o ci siamo gia scordati che fino a 15 anni fa esisteva una dittatura spietata con mire ( e con reali possibilità

) di controllo mondiale?

Husker_Du · #45 Messaggio da **Husker_Du** » 28/04/2004, 14:02

barcode ha scritto: 2) Salari bassissimi
Legati alla produttività

Questo fa molto testo di Economia Politica 1 all'universita'.....

Normalmente non accade prorpio cosi'.....soprattutto per i salari contrattati con le unioni sindacali.