[O.T.] FORMULA 1

[GaiusBaltar]

Sono stato più bravo io, fino al decimo giro, poi sonno profondo. Fortuna che questa stagione doveva essere quella che avrebbe riportato la competitività .

[Gerda]

Rottura Fia-Fota
Ecclestone mediatore

Dopo l'annuncio dei team decisi a farsi un Mondiale alternativo si è svolto a Silverstone un vertice tra il patron della Foa e Mosley. Briatore: "La Fia non è più un interlocutore, non vogliamo una Formula 8". Domenicali: "Se accettano le nostre condizioni ci iscriviamo"

SILVERSTONE (Inghilterra), 19 giugno 2009 - L'accordo sulle regole 2010 non si è trovato, la Fota ha deciso di tenere duro e ha annunciato la separazione dalla Federazione internazionale. E adesso che succederà ? Nascerà  davvero un Mondiale alternativo a quello attuale? Sembra difficile immaginarlo peró allo stato attuale la rottura c'è.

Bernie cruciale " "Fiducioso? Certo che lo sono". Così oggi Max Mosley si è espresso al suo arrivo a Silverstone dove domenica si corre il GP di Gran Bretagna. "Sì, sono fiducioso" si è limitato a dire ai microfoni delle televisioni di tutto il mondo che gli hanno dato l'assalto. Non una parola di più oltre a quanto detto nel comunicato della Fia in cui la Federazione si dichiara "dispiaciuta, ma non sorpresa" e annuncia che domani sarà  pubblicata la lista dei partecipanti al campionato del prossimo anno. In questi minuti è peró in corso sempre a Silverstone un vertice tra lo stesso Mosley, e il patron del Circus Bernie Ecclestone. Quest'ultimo, assolutamente contrario a una scissione, potrebbe recitare un ruolo cruciale nel ricucire lo strappo tra le parti. "Onestamente non sono affatto preoccupato" le sue primissime dichiarazioni sull'argomento.

Ma al momento i team sembrano decisissimi. "La nostra posizione? Rimaniamo sul comunicato di ieri notte, non abbiamo interlocutori al momento" ha spiegato Flavio Briatore. Il team manager della Renault ha spiegato la situazione: "Ora qualsiasi comunicato esca da parte della Fia, non è più un nostro interlocutore. Ecclestone da che parte sta? Parliamo di una governance della Formula 1, di una F.1 con regole chiare, una F.1 che vuole continuare a essere la F.1. Non di una Formula 8, perchè non si puó parlare neanche di Formula 2 o 3, ma di Formula 8. La decisione peró al momento è presa, ora non abbiamo più interlocutori. Ci sarà  un Consiglio Mondiale, si va avanti per un nostro campionato". E anche Stefano Domenicali, direttore della Gestione sportiva Ferrari, è duro pur non del tutto chiuso a una ricucitura: "Ci sono due elementi importanti emersi dalla riunione di ieri: il primo è una grande unità  di tutte le squadre - ha detto Domenicali - nonostante pressioni forti che arrivavano da vari lati, c'è unità  tra i team per la coerenza delle cose chieste dalla Fota. Secondo, noi cerchiamo un accordo. Infatti non è stata ritirata l'iscrizione al Mondiale 2010 che resta valida se le nostre richieste verranno soddisfatte".

I piloti " I piloti, che domenica corrono, stanno per lo più coi loro datori di lavoro, i team. Fernando Alonso è stato molto duro: "Dove corro nel 2010? Nella nuova categoria, non c'è dubbio. La F.1 è finita, se la faranno con gli stessi motori Cosworth per tutti, così non è più F.1". Molto chiaro anche Sebastian Vettel: "Vogliamo correre contro i migliori piloti e i migliori team. Questo dice tutto: io e il mio compagno Mark Webber sosteniamo il nostro team". Incerto anche Vijay Mallya, patron della Force India che con la Williams ha dato la sua adesione al prossimo Mondiale Fia: "A quale campionato parteciperemo? Dobbiamo pensarci. I costruttori hanno esperienza e soldi, non è semplice rimpiazzarli. Abbiamo bisogno di tempo per considerare le implicazioni. Da un punto di vista legale e commerciale, dobbiamo stare con la Fia".

[GaiusBaltar]

Spero nella divisione tra F1 e Fota, con campionato alternativo, come accadde tra Cart e Irl, la Irl ribelle alla fine si è mangiata la Cart "ufficiale".

[Gigi_Boolean]

Anche io spero nel campionato alternativo...Ho l'idea che diverrebbe più spettacolare...
Intanto oggi ci sono state le qualifiche del GP di Silverstone...Red Bull in grande forma, un po' meno le Brawn...Ferrari più in difficoltà  del solito e McLaren ancora peggio...è sui livelli della Force India...

[tiffany rayne]

Max Mosley se ne va. la F1 è salva.

Più spettacolo e l'impegno a trovare un equilibrio tra costi e ricavi: dopo l'accordo raggiunto ieri con la Federazione internazionale dell'automobile (Fia), il gruppo che raccoglie i team impegnati nel mondiale di Formula Uno (Fota), guidato dal presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, pensa già  al futuro, partendo, comunque, dai punti fermi stabiliti ieri a Place de la Concorde. Montezemolo ha ringraziato il presidente uscente della Fia, Max Mosley, "per il grande lavoro che ha svolto, in particolare sulla sicurezza". "Il grazie - ha detto il presidente della Fota - va al consiglio mondiale della Fia per l'attenzione alle nostre proposte e il clima costruttivo ieri a Parigi. Ma va anche a Mosley, che conosco da tanti anni e che ha fatto moltissimo per la Formula 1, in particolare per migliorare la sicurezza". "Quando si lavora ci sono dei contrasti - ha aggiunto il team principal della Renault Briatore - ma nel momento del suo pensionamento credo che si debba ringraziare Max e augurargli buona fortuna".
La riunione della Fota, tenuta questa mattina a Bologna, con il proposito di definire i dettagli di quello che sarebbe dovuto diventare un campionato alternativo, si è trasformata nell'occasione per fare il punto sui lavori e celebrare la giornata di ieri che, di fatto, ha stabilito un unico campionato di Formula Uno. All'incontro hanno partecipato, oltre a Montezemolo, i rappresentanti delle otto scuderie della Fota, Ferrari, McLaren-Mercedes, Bmw Sauber, Renault, Toyota, Toro Rosso, Red Bull e Brawn Gp. Il presidente della Ferrari e della Fota, dopo aver ringraziato la Fia per aver accolto le richieste dei team, ha posto l'attenzione sui costi annunciando l'intenzione, "entro la fine del 2011, di portare il livello di spesa per ogni scuderia a quello che si spendeva a metà  anni Novanta, mettendo in equilibrio costi e ricavi".
L'associazione dei team dei costruttori è, inoltre, fiduciosa di trovare in breve tempo un accordo commerciale con la Cvc, la società  che detiene i diritti della Formula Uno. Gare più corte, abolizione del rifornimento lasciando solo il cambio gomme, un maggiore contatto con il pubblico e un nuovo metodo per le qualifiche sono alcune delle proposte al vaglio della Fota per aumentare lo spettacolo sui circuiti di Formula Uno. (25/06/2009)

http://sport.repubblica.it/news/sport/f ... na/3684943

[gianni e pinotto]

e fu così che Mosley praticó l'unica attività  sado maso che ancora gli mancava: lo scatting.

la ferrari ... Jà  FATTO MAGNà  LA MERDAAAAAAA !!

AHAHAHAHAHA

[GaiusBaltar]

Beh Gianni e Pinotto, mica solo la Ferrari, le squadre più importanti hanno saputo fare fronte comune, e la minaccia di un campionato alternativo pareva reale, cosa che avrei preferito, tenere ste regole per altri 3 anni significa che per le prossime stagioni continueremo a vedere auto veramente brutte!
Rivoglio gli alettoni anteriori piccoli e quelli posteriori grandi!!!!!!

[bigtitslover]

finalmente. non se ne poteva più dei commenti seriosi di tiffany. g&p sintetizza il pensiero in maniera più efficace, è sintonizzato magnificamente sull'italia di oggi, con due righe ci dice tutto di sè e di chi lo circonda, vale a dire noi.
tiffany hai rotto, spero che g&p sbarchi con tutta la sua sapienza anche nel topic del calcio. uno così non puó sprecare la sua intelligenza solo per difendere sb dagli attacchi degli invidiosi e rosiconi.

[tiffany rayne]

finalmente. non se ne poteva più dei commenti seriosi di tiffany. g&p sintetizza il pensiero in maniera più efficace, è sintonizzato magnificamente sull'italia di oggi, con due righe ci dice tutto di sè e di chi lo circonda, vale a dire noi.
tiffany hai rotto, spero che g&p sbarchi con tutta la sua sapienza anche nel topic del calcio. uno così non puó sprecare la sua intelligenza solo per difendere sb dagli attacchi degli invidiosi e rosiconi.

Caro interista, lo aspetto a piè fermo.

Gianni (o Pinotto) non ti preoccupare, non è un insulto.

[bigtitslover]

finalmente. non se ne poteva più dei commenti seriosi di tiffany. g&p sintetizza il pensiero in maniera più efficace, è sintonizzato magnificamente sull'italia di oggi, con due righe ci dice tutto di sè e di chi lo circonda, vale a dire noi.
tiffany hai rotto, spero che g&p sbarchi con tutta la sua sapienza anche nel topic del calcio. uno così non puó sprecare la sua intelligenza solo per difendere sb dagli attacchi degli invidiosi e rosiconi.

Caro interista, lo aspetto a piè fermo.

Gianni (o Pinotto) non ti preoccupare, non è un insulto.

nel caso g&p sbarcasse davvero non potrei avere i suoi interventi caro juventino via mail? mi rompo troppo a cercarli tra una marea di post che salto a piè pari.

[GaiusBaltar]

Mo pure qua si parla di SB? Dopo gli O.T. voglio i topic O.S.B.: off Silvio Berlusconi!

[Drogato_ di_porno]

ma gaius, mosley e il silvio avevano qualcosa in comune

[GaiusBaltar]

A Silvio piacciono nere di capelli, a Molsey piaccio che gli facciano diventare nero il culo.........

[Gerda]

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/ ... 9586.shtml



"Alonso in Ferrari - A Monza l'annuncio"

Gli spagnoli di As convinti che l'accordo tra l'asturiano e il Cavallino sarà  ufficializzato l'11 settembre, il venerdì del GP d'Italia. La scelta di Valencia per le Finali Mondiali Ferrari un altro indizio. La Ferrari: "Non perdiamo tempo a commentare i rumors"

MADRID (Spagna), 30 giugno 2009 - La Ferrari annuncerà  l'ingaggio di Fernando Alonso venerdì 11 settembre, in occasione del GP d'Italia di F.1 a Monza. Lo scrive il quotidiano spagnolo As, secondo il quale l'accordo fra il team di Maranello e il pilota asturiano sarebbe "quasi raggiunto". Il due volte campione del mondo, sempre secondo As, dovrebbe firmare un contratto dal 2010 al 2014. La Ferrari è solita annunciare i piloti per la stagione successiva in occasione del weekend di gara a Monza, ricorda il quotidiano spagnolo. Resta da capire chi fra Felipe Massa e Kimi Raikkonen dovrebbe lasciare il posto ad Alonso.
Secondo As, l'asturiano sostituirà  al volante di una rossa il pilota che avrà  meno punti in classifica. Un indizio che confermerebbe l'indiscrezione sarebbe rappresentato dal fatto che il Cavallino ha scelto il circuito Ricardo Tormo di Valencia per le Finali Mondiali Ferrari, il tradizionale appuntamento che celebra la conclusione dell'anno di attività  sportive della casa di Maranello. L'evento è in programma dal 12 al 15 novembre, dieci giorni dopo l'ultima gara della F.1 ad Abu Dhabi. E secondo As, "Fernando Alonso potrebbe essere la grande sorpresa della domenica. Per la felicità  dei suoi tifosi e della Ferrari". Un anno fa, l'evento è stato celebrato sul circuito del Mugello. Nel 2011, scrive ancora As, potrebbe poi essere il turno del tedesco Sebastian Vettel, attualmente legato alla Red Bull.
Dal Cavallino liquidano l'indiscrezione con una battuta del responsabile dell'ufficio stampa. "Non possiamo perdere tempo a commentare tutti i rumors - spiega il portavoce della Ferrari, Luca Colajanni - ricordiamo soltanto che Massa e Raikkonen hanno un contratto fino al 2010".

[kisho]

via raikoncess!